Харьковский авиационный завод - главный хронический должник региона.
Рабочие Харьковского авиационного завода сегодня утром вышли на митинг с требованием погасить задолженность по зарплате: митингующие перекрыли Белгородское шоссе и улицу Деревянко с плакатами "Хазу-зарплата","Хазу-работа".
По данным местных СМИ, акцию протеста организовал и возглавил председатель профсоюза Харьковского авиационного завода Михаил Погорелов, в забастовке принимают участие около 300 человек.
Харьковский авиационный завод - главный хронический должник региона. К февралю этого года задержка зарплаты составила ровно год, в феврале 2021 года работникам выдали 800 гривен за февраль 2020 года. Общая задолженность предприятия превышает 4 млрд грн, из которых половина-задолженность перед государством, около 400 млн грн-невыплаченная зарплата работникам и почти 800 млн грн-задолженность по кредитам.
В прошлом году известный украинский бизнесмен Александр Ярославский заявил о готовности привлечь $ 1 млрд инвестиций в развитие и эксплуатацию Харьковского авиазавода. Он подчеркнул, что для него не важен формат участия — покупка завода или государственно-частное партнерство: "Важно не упустить время. Группа DCH готова к открытому обсуждению своего предложения и намерена приложить все усилия, чтобы сохранить ХАЗ для Харькова и Украины."Правительство никак не отреагировало на это предложение бизнесмена, и о Харьковском авиазаводе, как и о его судьбе, до недавнего времени не вспоминали.
Харьковский авиазавод-второй промышленный гигант, бастующий в Харькове, представляющий высокотехнологичную промышленность. В первый день весны отчаявшиеся работники государственного завода "Электротяжмаш" тоже объявили очередную забастовку, ставшую для завода нормой-только таким образом работникам удается" выбить " долги по зарплате у руководства предприятия. После последней забастовки на Электротяжмаше его менеджер в лице Фонда госимущества перевел около 40 млн грн со счетов другого подшефного предприятия — Объединенной горно-химической компании. Так временно можно было погасить долги по зарплате, но на Электротяжмаше говорят, что это временная мера — у завода нет заказов.
Автор: Григорий Бондарь