6,8 км новой трассы на Черноморско-Прибрежном участке, ведущей к основным портам страны, были введены в эксплуатацию в четверг, 4 ноября. В рамках программы президента Владимира Зеленского "Большое строительство" удалось завершить работы по монтажу и электрификации всего за 60 дней.
Об этом сообщил в Facebook министр инфраструктуры Александр Кубраков.
"В течение почти 6 лет велись дискуссии о необходимости расширения сцены. Это необходимо украинским промышленникам, фермерам, портовым рабочим, а значит, и всей стране, потому что это экспортная выручка и сотни тысяч рабочих мест", - написал он.
Министр пояснил, что пропускная способность участка составляла 48 пар поездов в сутки, а после модернизации - 60 пар. После реализации следующего этапа проекта, завершения строительства второго главного пути на участке "Пост 30 км" - станция Береговая /станция Химическая, пропускная способность составит 150 пар поездов в сутки.
По словам Кубракова, такие проекты свидетельствуют о том, что средства, полученные от повышения тарифов на грузовые перевозки, направляются на развитие Укрзализныци.
"Если бы UZ не изменил свои подходы, существовал риск полной остановки движения. Напомню, что из 46 тыс. Км железнодорожных путей только 46% электрифицированы, а более 11 тыс. Км железнодорожных путей нуждаются в капитальном ремонте и реконструкции. Не менее критичные показатели в парке вагонов и локомотивов", - подчеркнул министр.
Он напомнил, что в августе вступил в силу приказ, который приблизил стоимость перевозки различных классов грузов по железной дороге. Например, тариф на перевозку грузов I класса, в который входят железная руда и уголь, является одним из самых низких. Отсутствие унификации тарифных коэффициентов привело к тому, что "Укрзализныця" за последние годы потеряла доходы в размере 17,6 млрд грн.
"Мы меняем эту ситуацию и ждем корректировки нового приказа Министерства, который предусматривает дальнейшее сокращение диспропорции между уровнями тарифных классов товаров", - сказал Кубраков.
Средства, полученные благодаря новому заказу, будут направлены на реконструкцию 150 км пути, электрических сетей, техническое перевооружение и ремонт искусственных сооружений путевого хозяйства, тяговых подстанций, устройств СКБ, модернизацию тягового подвижного состава.
Ранее сообщалось, что в рамках программы президента Владимира Зеленского "Большое строительство" "Укрзализныця" получит 130 новых грузовых электропоездов производства Alstom.