Укрзализныця (UZ) ввела временный запрет на транзитные перевозки через Украину в направлении Польши. Транзит был остановлен, в частности, из-за работ на участке Ковель - Изов - Государственная граница (с Польшей). По этому маршруту перевозится в основном железорудное сырье, которое продается польским металлургам.
Причиной ограничения стала не только электрификация участка Ковель - Изов - Государственная граница, но и ремонт путей на участке Знаменка - Здолбунов, сообщили в пресс-службе УЗ. По данным перевозчика, пропускная способность в направлении Польши снизилась до 350 автомобилей в сутки.
"Указанных объемов недостаточно для обеспечения транспортировки в установленные сроки. Поэтому было принято решение временно ввести конвенцию о запрете транзитных железнодорожных перевозок по территории Украины", - отметили в УЗ.
Конвенция касается следующих стран: Азербайджана, Армении, Беларуси, Грузии, Казахстана, Китая, Кыргызстана, России, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, Молдовы, Латвии, Литвы, Эстонии. Запрет распространяется на перевозку грузов и порожних вагонов в обоих направлениях.
Компания сообщит вам о возобновлении транзита дополнительно. Пока сроки, на которые вводятся ограничения, не уточняются. При этом пассажирские перевозки за границу не отменяются.
Кроме того, по неофициальным данным Rail Insider, с 6 декабря будет введен запрет на транзит в Словакию, Австрию и Чехию. Это может повлиять на все грузы и получателей из стран СНГ, Китая и стран Балтии.
Электрификация участка Ковель - Изов - Госграница была объявлена еще в апреле -2021 году. Предполагается, что в результате модернизации:
-
Увеличится пропускная способность участка;
-
Появится возможность запускать более тяжелые поезда (максимум не 4,6 тыс., А 6 тыс. Тонн);
-
Сократятся сроки доставки украинской продукции в ЕС.
Ранее заместитель министра финансов Александр Кава рассказал о других проектах электрификации в интервью ОБОЗРЕВАТЕЛЮ. Он также объяснил, достаточно ли у Украины денег для масштабных инфраструктурных проектов.