Японская компания Aspark начала официальные продажи своего электрического гиперкара Aspark Owl, а также открыла свой первый выставочный зал в Осаке. Об этом сообщает пресс-служба производителя. Основанная в 2005 году, компания Aspark занимается разработками в различных высокотехнологичных областях, включая химическую промышленность, разработку программного обеспечения, медицину и промышленную электронику. В 2014 году был запущен новый проект по созданию электрического суперкара под названием Owl. В 2017 году прототип модели дебютировал на Франкфуртском автосалоне. На протяжении последних трех лет компания медленно, но верно работала над реализацией проекта.
Дизайн Сова базируется на двух сиденье углерода монокок. Внешние панели кузова также сделаны из углеродного волокна,что делает все автомобили всего лишь 1900 кг.
спорткар приводится в движение четырьмя электромоторами общей мощностью 2012 л. с., а гигантский крутящий момент в 2000 Нм доступен сразу после старта. Питание электромоторов обеспечивается батареей мощностью 64 кВт * ч, а тяговая сеть автомобиля использует напряжение 800 в, как у Porsche Taycan. По данным производителя, запас хода для устаревшего цикла NEDC достигает 450 км, то есть в реальных условиях он будет примерно на 30% меньше - около 300-320 км. Максимальная скорость купе достигает 400 км/ч, а разгон до 100 км / ч занимает всего 1,89 секунды.
Aspark Owl получил двухрычажную спортивную подвеску с гидравлической системой регулировки дорожного просвета, которая может менять ее принудительно или автоматически в диапазоне от 80 до 160 мм. Карбон-керамические тормоза с 10-поршневыми механизмами спереди и 4-поршневыми механизмами сзади, а также система стабилизации и активное заднее крыло, которое автоматически поднимается со скоростью 150 км/ч, помогут держать гиперкар под контролем. Стоимость электрического суперкара из Японии достигает по меньшей мере внушительной суммы в 2,9 миллиона евро. Производство модели организовано в Турине, Италия компанией Manifattura Automobili Torino. Всего планируется выпустить 50 экземпляров Аспаркской совы. Как ранее сообщал OBOZREVATEL, дизайнер Кендрим таки из Албании готовит суперкар, а Jaguar представил электрический гиперкар Vision GT SV