Сначала предлагалось отменить все рейсы между городами, где существовала альтернатива прямому поезду с продолжительностью поездки менее четырех часов.

Правительство согласовало кредит в размере 7 миллиардов евро для Air France-KLM при условии отмены некоторых внутренних рейсов / REUTERS photo

Во Франции депутаты проголосовали за закон, предусматривающий приостановку внутренних рейсов, имеющих альтернативу в виде прямого поезда с продолжительностью поездки менее двух с половиной часов.

Об этом сообщает "Европейская правда" со ссылкой на The Guardian. Это приведет к отмене коротких внутренних рейсов из аэропорта Орли, расположенного к югу от Парижа, в Нант и Бордо, хотя стыковочные рейсы через аэропорт Шарль де Голль / Руасси, расположенный к северу от французской столицы, будут продолжаться.

Комиссия по климату, созданная президентом Франции Эммануэлем Макроном, сначала рекомендовала отменить все рейсы между городами, где существовала альтернатива прямому поезду с продолжительностью поездки менее четырех часов.

Однако это требование было сокращено до двух с половиной часов после решительных возражений со стороны некоторых регионов и Air France-KLM, которая, как и другие перевозчики, сильно пострадала от местных и международных ограничений на поездки из-за пандемии.

Год назад французское правительство согласилось предоставить Air France-KLM кредит в размере 7 миллиардов евро при условии отмены некоторых внутренних рейсов.

Исполнительный директор Air France-KLM Бенджамин Смит заявил, что авиакомпания намерена сократить количество своих французских внутренних маршрутов на 40% к концу этого года. Французская ассоциация потребителей UFC-Que Choisir призвала депутатов сохранить четырехчасовую рекомендацию и придать новому закону "некоторое содержание", а также обеспечить, чтобы SNCF (Французская национальная железная дорога, - ред.) не воспользовалась возможностью искусственно повысить свои цены или ухудшить качество железнодорожных услуг."

Ассоциация добавляет, что запрет внутренних рейсов при наличии альтернативы поезду менее чем на четыре часа окажет "реальное влияние" на сокращение выбросов CO2 и не окажет негативного влияния на время поездки и цены. "В среднем самолет выбрасывает в 77 раз больше CO2 на одного пассажира, чем поезд на этих маршрутах, хотя поезд дешевле и потерянное время ограничено 40 минутами", - говорится в отчете.

Вас также могут заинтересовать новости

Автор: Александр Топчий