Украинские и американские власти пытаются вытеснить китайских инвесторов из своего стратегического предприятия.
Украина и США вводят санкции против китайских компаний, которые хотят получить контрольный пакет акций "Мотор Сичи", одного из крупнейших в мире производителей и ремонтников двигателей для гражданской и военной авиационной техники.
Накануне Служба безопасности Украины сорвала собрание акционеров "Мотор Сич", инициированное китайскими инвесторами. Украинские власти не нашли в собрании "никаких признаков законной деятельности". Корреспондент.net рассказывает подробности.
Никаких признаков законности
31 В январе в Запорожье сотрудники СБУ пришли на внеочередное общее собрание "Мотор Сич", инициированное китайскими инвесторами и украинским бизнесменом Александром Ярославским.
"Правоохранители фиксируют возможные противоправные действия представителей компаний DCH и Skyrizon Aircraft Holdings Limited, связанные с установлением контроля над акционерным обществом" Мотор Сич", - говорится в сообщении СБУ.
Следственные действия продолжаются, в рамках уголовного производства сотрудники СБУ документируют факты "подготовки к уничтожению производственных объектов акционерного общества, имеющих важное оборонное и народнохозяйственное значение",-говорится в сообщении ведомства.
Позже президент Владимир Зеленский заявил, что категорически против покупки Китаем или любой другой страной контрольного пакета акций "Мотор Сич". "Никогда. Только не передо мной. Я здесь не на всю жизнь, но при моем президентстве точно нет", - сказал он в интервью программе Axios на американском телеканале HBO.
При этом Зеленский отметил, что не считает Пекин серьезной геополитической угрозой.
"Мы знаем, что в Украине есть инвесторы из США, но в то же время у нас есть инвесторы из Китая. Я считаю, что независимо от нации, национальности, если люди, предприятия, конкретная страна относятся к вам с уважением, уважая ваш народ и границы, то они могут присутствовать в вашей стране", - сказал он.
29 января Зеленский подписал указ о введении санкций в отношении китайских инвесторов, которые добиваются официального оформления покупки акций "Мотор Сич". В августе 2019 года китайские компании Skyrizon и Xinwei Group приобрели более 50 процентов одного из ключевых предприятий этой корпорации.
Как заявил министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба, ситуация, которая происходит вокруг "Мотор Сич", не имеет никакого отношения к инвестиционному климату в Украине в целом.
"Мотор Сич" - такой уникальный случай, и с дипломатической точки зрения- очень интересный. И бизнес понимает, что это совершенно отдельный случай, требующий филигранного, с хирургической точностью, решения для того, чтобы сбалансировать все интересы, но самое главное-сохранить" Мотор Сич "как экономически эффективное и привлекательное украинское предприятие, обеспечивающее рабочими местами десятки тысяч человек",-сказал министр.
Правительство выступает за то, чтобы стратегические украинские предприятия остались в Украине, заявил вице-премьер-министр-министр стратегических отраслей Олег Уруский в августе прошлого года.
"Мотор Сич" - один из крупнейших производителей авиационных двигателей и промышленных газотурбинных установок. Компания поставляет продукцию более чем в 100 стран мира.
С 1988 года директором "Мотор Сичи" был Вячеслав Богуслаев. В 1994 году предприятие было приватизировано, и он получил контрольный пакет. Позже он стал известен как депутат Верховной Рады от Партии регионов.
После начала войны на Донбассе прибыль компании снизилась из-за потери российского рынка. Если в 2013 году выручка "Мотор Сичи" составляла около $ 1,1 млрд, то в 2018-м-около $ 450 млн.
Таким образом, компания, по словам ее руководителя, оказалась в сложной ситуации и в это время Китай начал проявлять повышенный интерес к Motor Sichi. В 2016 году СМИ сообщили о продаже акций компании китайским компаниям.
По данным американского издания The Washington Post, в 2018 году китайские клиенты составляли около 35 процентов годовой выручки "Мотор Сич".
С апреля 2018 года акции компании находятся под арестом по ходатайству следователя СБУ в целях сохранения вещественных доказательств в уголовном производстве, нарушенном в июле 2017 года, напоминает агентство "Интерфакс-Украина".
Китайские инвесторы и группа DCH Ярославского уже подали четыре заявления в Антимонопольный комитет о покупке доли в компании, последний раз в декабре прошлого года, но пока безрезультатно.
В связи с этим китайские инвесторы проинформировали Украину о подаче 5 декабря 2020 года иска в международный арбитраж на 3,5 миллиарда долларов, заявив о нарушении их прав.
Санкции, введенные Украиной в 2021 году, предусматривают блокирование активов, сокращение торговых операций, частичное или полное прекращение транзита ресурсов, полетов и перевозок через территорию Украины и другие ограничения.
В санкционный список попали гражданин Китая Ван Цзин и связанные с ним компании Beijing Xinwei Technology Group Co Ltd; Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co Ltd; Skyrizon Aircraft Holdings Limited и Hong Kong Skyrizon Holdings Limited.
Национальная комиссия по ценным бумагам и фондовому рынку не зафиксировала признаков законной деятельности по созыву и проведению общего собрания акционеров Акционерного общества "Мотор Сич".
"Составлен соответствующий протокол о нарушениях. Начат процесс правоприменения в отношении участников рынка", - говорится в заявлении Национальной комиссии по ценным бумагам и биржам от 1 февраля.
Кроме того, комиссия возбудила дело в отношении депозитарного учреждения Dragon Capital, на счетах ценных бумаг которого размещены акции "Мотор Сич". Дело возбуждено за нарушение требований Положения о ведении депозитарной деятельности.
Dragon Capital-одна из крупнейших групп компаний в Украине, которая работает в сфере прямых инвестиций и финансовых услуг, предоставляя полный спектр инвестиционно-банковских и брокерских услуг корпоративным и частным клиентам.
Компания, по мнению Национальной комиссии по ценным бумагам и биржам, нарушила нормы, касающиеся осуществления информационного и организационного обеспечения незаконного общего собрания акционеров "Мотор Сич", которое было назначено на 31 января.
"А также за нарушение требований статьи 35 Закона Украины" Об акционерных обществах "о порядке информирования акционеров о проведении общего собрания акционеров указанного общества",-отметили в СНБО.
Министерство иностранных дел Китая, в свою очередь, 1 февраля высказалось "категорически против" применения односторонних санкций в отношении китайских предприятий.
"Мы надеемся, что украинская сторона в соответствии с правовыми нормами обеспечит защиту законных прав компаний и инвесторов Китайской Народной Республики", - заявил официальный представитель МИД Кнр Ван Вэньбинь.
Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co, с которой украинские власти ведут переговоры с 2017 года, заявила, что Киев исключил "любую возможность примирения между двумя сторонами"."
"Skyrizon, как акционер" Мотор Сич", будет незаконно лишен своих законных прав, обязанностей и обязательств, а компания будет вынуждена прекратить общепринятые деловые отношения с "Мотор Сич", что повлечет за собой огромные необратимые убытки", - прокомментировали в компании.
Против этой сделки выступает и Вашингтон. В январе 2021 года Министерство торговли США ввело санкции против пекина Skyrizon, заявив, что китайская компания представляет угрозу национальной безопасности США.
Речь идет о стратегической конкуренции с Пекином. Заключение соглашения по двигателю Sichi позволит Китаю получить доступ к важным военным технологиям, считают в Белом доме. Интерес США к соглашению "Мотор Сич" настолько велик, что АМКУ в 2019 году предположил, что в будущем все предприятия "Укроборонпрома" и банки, которые его финансируют, могут оказаться под американскими санкциями.
Украина уже много лет работает с Китаем в военной сфере - Пекин остается одним из основных покупателей украинского оружия.
В 2018 году американские эксперты призвали власти США наказать Украину за продажу оружия Китаю. Тогда речь шла о реактивных двигателях "Мотор Сичи" для китайского боевого самолета JL-10. В Китае высоко ценят украинские двигатели. Помимо авиационных двигателей Киев поставляет Пекину дизельные двигатели для танков, а также газовые турбины для эскадрилий эсминцев.
В 2009 году Китай купил два украинских малых десантных корабля класса "Зубр". Еще два таких корабля будут построены в Китае под руководством украинских специалистов. Подробнее об этом читайте в статье Stab in the back of the United States.
По данным главного англоязычного издания Китайской Народной Республики Global Times, в Китае эксплуатируется более 1,2 тысячи двигателей 13 различных типов производства Sichi Motor.
Между тем Украина в последнее время все чаще отказывается сотрудничать с Китаем в тех областях, которые чувствительны для Вашингтона. В конце прошлого года власти приняли решение демонтировать все оборудование китайской компании Huawei, установленное в здании МИД и других правительственных учреждениях.
В Госдепе также напомнили, что ранее украинские власти отказались сотрудничать с Huawei в проекте создания "умного города", отдав предпочтение американской компании Cisco
