С учетом сроков вступления в силу технического регламента эксперты ЕЭП проанализировали готовность участников рынка нефтепродуктов к соблюдению новых правил и требований к качеству моторного топлива.

Фото UEA / Facebook

Технические регламенты на топливо позволяют эффективно преодолевать теневые схемы на топливном рынке. Это лишь одно из многих преимуществ, которые возможны в условиях полноценного технического регулирования на рынке нефтепродуктов.

Об этом говорили участники рынка во время встречи, организованной Украинской энергетической ассоциацией 21 января 2021 года, сообщается на ее странице в Facebook.

Диалог проходил в формате пресс-конференции на тему: "Проблемные вопросы реализации технических регламентов на топливо и необходимость разработки системы мониторинга качества топлива".

С учетом сроков вступления в силу технического регламента эксперты ЕЭП проанализировали готовность участников рынка нефтепродуктов к соблюдению новых правил и требований к качеству моторного топлива.

В обсуждении приняли участие представитель Национального агентства по аккредитации Украины и представители ведущих сетей АЗС: Klo, Socar, Glusco, UPG, WOG, Amic; представители отечественных производителей: Укргаздобыча, Укрнафта, Укртатнафта и Укртранснафта; трейдеры: Alliance Energy Trade, BNK-Ukraine, Naftacity.

"Вопросы технического регулирования-это прежде всего вопрос качества и один из механизмов борьбы с теневыми игроками на рынке. В свою очередь, соблюдение требований, принятых Украиной в рамках Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС, выполнение Директив ЕС, регулирующих качество топлива, требует совместной работы бизнеса и государственных органов", - заявила президент Ассоциации Юлия Пидкоморная. Участники совещания высказали свои мнения по вопросам внедрения и реализации технических регламентов на рынке нефтепродуктов, в частности:

• относительно изменений на рынке в части совершенствования Технического регламента о требованиях к бензину, дизельному, судовому и котельному топливам, которые приняты Постановлением Кабинета Министров Украины от 23.09.2020 №967 и вступят в силу в марте текущего года.;
• относительно вопросов начала реализации технического регламента о требованиях к сжиженному газу для автомобильного транспорта, коммунального потребления и промышленного назначения (Постановление Кабинета Министров Украины от 29 июля 2020 года № 667, которое вступает в силу с 04.02.2021 года) и мер, необходимых для регулирования рынка;
• о необходимости разработки и публичного обсуждения с участниками рынка Технического регламента о требованиях к авиационному бензину и реактивному топливу;
• состояние разработки и внедрения государственными органами Системы мониторинга рынка нефтепродуктов и сжиженного газа в Украине, как основного механизма контроля качества и происхождения горюче-смазочных материалов.

"Результаты нашей дискуссии еще раз показали, что вопрос государственного регулирования, в том числе введения новых технических регламентов, требует совместной и скоординированной работы как государственных органов, так и участников рынка. Отсутствие такого взаимодействия приводит к значительным сложностям в их реализации", - отметила президент Ассоциации Юлия Пидкаминна.

В ходе обсуждения вопроса о вступлении в силу технического регламента о требованиях к сжиженному газу 4 февраля 2021 года выяснилось, что некоторые участники рынка были подготовлены к его внедрению, но большинство импортеров и трейдеров не в состоянии выполнить требования технического регламента, что связано с неготовностью системы сертификации, а именно отсутствием аккредитованных органов по сертификации и достаточного количества лабораторий. Подводя итоги дискуссии, Юлия Пидкоморная заверила, что все внесенные предложения будут направлены в Кабинет Министров, Минэнерго и другие министерства и ведомства, в том числе в Государственную экологическую инспекцию, несмотря на многочисленные обращения участников рынка.

Автор: УНИАН