Трубоукладчик "Академик Черский", который попытается достроить "Северный поток-2", был модернизирован европейскими компаниями в обход американских санкций. По данным расследования DW, компании использовали лазейку в размере, с которого на них могут быть наложены санкции, и поставляли продукцию небольшими партиями.
"Согласно информации из российской таможенной базы данных, доступной через информационную службу ImportGenius, с августа 2020 года оборудование из Nuova Patavium было доставлено в немецкий порт Мукран на Балтийском море, где оно было установлено на трубоукладочное судно "Академик Черский". Это судно прибыло для достройки второй нитки газопровода" Северный поток "после того, как швейцарская компания Allseas отказалась участвовать в проектах из-за угрозы санкций США", - пишет DW об участии в проекте одной из итальянских компаний.
Согласно Американскому акту о противодействии российскому влиянию в Европе и Азии (CRIEEA), президент США может ввести санкции в отношении компаний, поставляющих товары и услуги для строительства "Северного потока-2". Но есть несколько лазеек. Например, санкции не распространяются на товары и услуги стоимостью менее миллиона долларов или пять миллионов долларов в течение года.
Поэтому итальянская компания Nuova Patavium продала машины за 1,1 миллиона долларов всего двумя партиями с разницей в несколько месяцев. А при транспортировке указывалась таможенная стоимость ниже 200 тысяч долларов за каждую партию.
После того, как компания из Италии начала проявлять внимание, плечо поставок было расширено. Сейчас итальянцы продают оборудование компании "Система-СПб" из Санкт-Петербурга, в которой работают три сотрудника.
Другая итальянская компания - Opus SRL в августе 2020 года поставила той же "Системе-СПб" элементы пневматического центратора для автоматической сварки труб. Через две недели это оборудование прибыло в немецкий порт Мукран как собственность" дочки "Газпром регионгаза". Стоимость итальянского оборудования в России выросла в десять раз - до 1,2 миллиона долларов.
Третья компания из Нидерландов, Vermaat Technics BV, оснастила Академика Черского современной компьютеризированной системой внешней орбитальной сварки Veraweld TorchSystem D. Оборудование было продано российской дочке - ООО "Вермаат Сервис". И уже из Российской Федерации он снова попал в немецкий порт, где его посадили на трубоукладочное судно. Эта система стоила 4,9 миллиона долларов.
Теперь ожидается, что Академик Черский начнет прокладку труб в конце марта и закончит работы летом. После переоснащения он сможет прокладывать около двух километров труб в сутки. Это в два раза больше, чем у корабля "Фортуна", который уже действует в территориальных водах Германии и Дании.
