Цена на нефть восстановила позиции, утраченные в прошлом году на фоне коронакризиса, и поднялась выше 60 долларов за баррель. Эксперты считают, что этот показатель не предел, есть реальные перспективы роста. Сети украинских АЗС уже отреагировали на происходящее повышением цен на топливо. Чего ожидать в будущем?
Цена на нефть на мировом рынке восстановила свои позиции почти год назад, утраченные из-за пандемии коронавируса и разразившегося на этом фоне мирового экономического кризиса. С конца октября прошлого года стоимость "черного золота" выросла более чем в полтора раза - с $ 37 до более чем $ 60 за баррель.
Цена на нефть марки Brent утром 17 февраля выросла до 63,45 доллара за баррель. Более того, по итогам торгов 16 февраля нефтяные контракты обновили 13-месячный максимум, поднявшись до $ 63,35 за баррель.
Цена на нефть марки WTI держится на уровне чуть выше 60 долларов за баррель. 16 февраля контракты выросли до $ 60,05, впервые с января 2020 года.
Международные эксперты называют ряд факторов роста цен на"черное золото". Одна из них-меры экономического стимулирования, введенные в США, на которые было выделено 1,9 трлн долларов. Это, в свою очередь, повышает спрос на топливо.
Свою роль сыграл и арктический шторм, разразившийся в последние дни в США. В штате Техас, где, как правило, царит изнуряющая жара, из-за аномально сильных морозов объявлено чрезвычайное положение. Они даже ввели веерные отключения, чтобы снизить нагрузку на энергосистему. Из-за такой ситуации в Техасе, который является лидером отрасли в стране, добыча нефти сократилась примерно на 1 млн баррелей в сутки. Это увеличило спрос на рынке из-за возможного сокращения предложения, что также подстегнуло рост цен.
Еще одной причиной роста цен на нефть является заявление ОПЕК+ о сохранении курса на сдерживание добычи. По мнению картеля, в этом году рынок нефти будет испытывать дефицит. Хотя ОПЕК+ не исключает смягчения ограничений поставок после апреля, учитывая восстановление цен. Но рост производства будет незначительным, так как производители опасаются новых неудач в борьбе с пандемией.
Стимулирует нефтяной рынок и высокий спрос Китая. Его аппетит к нефти, несмотря на коронакризис, достиг своего пика за последние шесть месяцев. Только в январе импорт нефти из Китая составил 11,12 миллиона баррелей в день.
Есть и другие мнения о причинах роста стоимости нефти.
"Похоже, что цены на нефть демонстрируют значительный подъем не из-за фундаментальных причин, таких как рост реального спроса, а из-за значительных спекуляций на финансовых рынках с биржевыми деривативами, такими как фьючерсы и нефтяные опционы. Иными словами, ситуацию можно представить следующим образом: трейдеры, торгующие нефтяными фьючерсами и опционами на мировом рынке, создали повышенный ажиотаж вокруг этого природного ресурса. В результате нефтедобытчики с удовольствием повышают цены, несмотря на то, что физический спрос на нефть сейчас практически не растет", - говорит Дмитрий Чурин, руководитель аналитического отдела инвестиционной компании Eavex Capital.
По его словам, в прошлом более высокие цены провоцировали инвестиции в добычу сланцевой нефти, что впоследствии привело к увеличению общей добычи нефти в мире. Кроме того, высокие цены на нефть стимулируют инвестиции в альтернативные виды топлива и приводят к снижению спроса на физическую нефть. Уже есть признаки того, что подобная историческая картина вскоре повторится. Руководитель отдела корпоративного анализа ICU group Александр Мартыненко считает, что нынешний скачок цен на нефть уже отражает ожидания быстрого окончания пандемии, снятия карантинных ограничений и стремительного роста спроса на нефтепродукты в ближайшие месяцы.
"В этих ожиданиях рынок уже забежал далеко вперед, в то время как риски гораздо более медленного восстановления спроса остаются высокими. Несмотря на это, мы можем не увидеть нисходящей коррекции цен. Обилие ликвидности на рынках и настрой на новые волны финансового стимулирования могут быть достаточными для дальнейшего оптимизма. В ближайшие месяцы цены на нефть могут только замедлить свой рост, но затем снова продолжат подниматься на новый психологический уровень - 70 долларов за баррель", - подчеркнул эксперт. Чем бы ни был спровоцирован скачок цен на нефть, он традиционно сказывается на стоимости нефтепродуктов. Украинские сети АЗС уже подняли цены на топливо. Они немного подросли, но, тем не менее, факт подорожания очевиден. Чего ожидать в ближайшем будущем?
В Украине крупные сети АЗС 16 февраля подняли цены на бензин и дизельное топливо фото УНИАН
В ожидании дальнейшего роста
По данным Консалтинговой группы "А-95", в Украине крупные сети АЗС 16 февраля подняли цены на бензин и дизельное топливо на 10-50 коп./л.
В сети WOG все виды топлива подорожали на 50 коп. / л: А-92-до 29,49 грн/л, А-95 - до 30,49 грн/л, ДТ - до 29,49 грн / л.
ОККО подняла стоимость бензина и дизельного топлива на 30 коп./л.
Сети "БРСМ-Нафта" и "Девиз" повысили цены в среднем на 13-24 коп./л.
На станциях UPG, AMIC, Shell, BVS, SUNOI и Укргаздобыча цены на топливо выросли в пределах 5-30 коп./л.
Средняя цена А-92 в Украине составляет 25,89 грн/л, А-95 - 26,90 грн/л, дизельного топлива - 26,31 грн/л.
Продолжат ли расти цены на отечественных заправках?
Как отмечает Александр Мартыненко, на фоне вероятного замедления роста цен на нефть на мировом рынке обменный курс будет гораздо важнее для стоимости нефтепродуктов в Украине в ближайшие месяцы.
"Благоприятная внешнеторговая конъюнктура, высокий сезонный спрос на гривну со стороны экспортеров сельскохозяйственной продукции и возобновление притока иностранного капитала будут способствовать укреплению гривны. Это спровоцирует ослабление цен на топливо. Однако во втором полугодии внешнеэкономическая конъюнктура для гривны может ухудшиться, и курс начнет ослабевать. Вместе с дальнейшим ростом мировых цен на нефть это приведет к новому витку роста цен на нефтепродукты", - заключил эксперт.
Директор консалтинговой компании А-95 Сергей Куюн считает, что трудно объяснить рост цен на нефть на мировом рынке, а также стремительный рост цен на акции Tesla и биткоин. Скорее, происходит спекулятивная накачка рынка деньгами. Но это не делает его легче для Украины. Для нас не имеет значения, почему это происходит, так как ситуация в любом случае влияет на котировки, а они составляют основу контрактов, по которым наша страна закупает топливо.
"Естественно, параллельно с нефтью дорожают и нефтепродукты. Поэтому в Украине последние 2-3 месяца наблюдается рост цен на топливо. Это происходит не внезапно, а постепенно. Недавно был еще один этап, который привлек внимание. На внутреннем рынке просто заканчиваются более дешевые поставки топлива и покупаются более дорогие. Что касается перспектив, то январь закончился на уровне 55 долларов за баррель, а сегодня он перевалил за 62 доллара. Соответственно, была создана перспектива дальнейшего роста. Я думаю, что к концу февраля может наступить следующий этап повышения стоимости. В Украине, по крайней мере, сформировалась гривна повышения цен на топливо, ценовая пружина сжалась. Тогда время покажет, как поведет себя нефтяной рынок", - сказал эксперт.
Вторым важным фактором по отношению к цене топлива Куюн назвал курс национальной валюты. В январе укрепление гривны выступило в роли некоего амортизатора. Но с прошлой недели национальная валюта стала слабее, и на этом фоне цены на топливо могут получить стимул к росту.
"Пока что хороших новостей с топливного рынка в плане снижения цен нет. Вектор идет вверх", - подчеркнул эксперт. По его мнению, вряд ли верхняя граница превысит отметку в 30 гривен за литр: "С точки зрения как маркетинговых, так и психологических факторов переступить этот уровень очень сложно. И пока нет никаких веских причин для такого шага. Однако если цена на нефть поднимется выше 65 долларов за баррель, не исключено, что 30-гривневый потолок будет пробит. Но этого пока не произойдет", - говорит Куюн.
Украина критически зависит от импорта нефтепродуктов, на ее долю приходится около 80% рынка. Отсюда прямая связь с ценами на мировом рынке "черного золота". А как это проявится в ближайшее время, почувствуют украинцы, заправляя свои автомобили на отечественных заправках.
Нана Блэк
