Претензии украинских машиностроителей затрагивают общий объем белорусского экспорта в Украину в размере до 100 миллионов долларов США в год.
Как заявила на своей странице в Facebook политолог Александра Решмедилова, в случае необоснованного принятия дискриминационных мер и соответствующей реакции официального Минска в первую очередь могут пострадать украинские компании, которые стабильно зарабатывают деньги на белорусском рынке*.*
Она напомнила, что ранее ассоциация "Укравтопром" обратилась в Минэкономики с жалобой на якобы дискриминационные действия Беларуси в отношении автомобильной техники, производимой рядом членов ассоциации - грузовиков, автобусов и троллейбусов. Инициаторами жалобы выступили известные украинские производители ПАО "Запорожский автомобильный завод", дочернее предприятие ОАО " Автосборочный завод № 1 "корпорации "Богдан", ПАО "АвтоКрАЗ", ОАО "Черкасский автобус", ПАО "Бориспольский автомобильный завод".
Заявители требуют введения специальной пошлины в размере не менее 35% от таможенной стоимости, что означает практически непреодолимый барьер для поставок белорусской техники.
Введение специальной пошлины неизбежно вызовет ответные меры с белорусской стороны, которые могут негативно сказаться на существующих производственных цепочках, поскольку белорусские предприятия активно развивают производственные мощности в Украине, создавая сотни дополнительных рабочих мест, а некоторые единицы производимого оборудования имеют до 25% украинских комплектующих, таких как металл, комплектующие и электрооборудование.
Эксперт также отметил, что такая ситуация может спровоцировать торговую войну между странами.
"Такие противоречия практически выводят ситуацию на уровень торговой войны между Киевом и Минском, что в нынешних условиях пандемии, локаутов и сокращения производства не только не будет способствовать восстановлению отечественной экономики, но и приведет к серьезной эскалации двусторонней торговли, а также поставит под угрозу ряд других отраслей, в которых страны успешно работали на протяжении последних нескольких лет", - добавила Решмедилова.
Как вы знаете, в прошлом году товарооборот между двумя странами снизился на 22% и составил 4,5 миллиарда долларов по сравнению с аналогичными показателями 2019 года.
А министр экономики Игорь Петрашко в эфире программы "Свобода слова" на ICTV заявил о возможном расследовании якобы неконкурентоспособных действий белорусских производителей.
