Украина понесет убытки от запуска газопровода "Северный поток-2" в трех аспектах. В частности, стоимость транзита природного газа через страну может почти утроиться.

Такое мнение высказал инвестиционный банкир Сергей Фурса в эфире телеканала "ОБОЗРЕВАТЕЛЬ". "Сейчас мы получаем около 2 миллиардов долларов в год от транзита газа. Часть этих средств идет на обеспечение транзита, но в основном это наш первый убыток-минус 2 миллиарда долларов", - заявил он (чтобы посмотреть видео, прокрутите до конца этой новости).

Вторая потеря-это технологические трудности, продолжил Фурса. По его словам, сейчас, когда Украина транспортирует газ в европейские страны, она фактически использует этот транзит для доставки газа потребителям в Украине. Когда" общий большой транзит " останавливается, могут возникнуть определенные проблемы.

Видео дня

"Сейчас мы не покупаем газ напрямую у "Газпрома". Это большая победа, потому что "Газпром" не может выкручивать нам руки. Но де-факто, подписывая контракты с европейскими компаниями, мы прокачиваем газ из транзитного газа, который проходит по территории Украины. Технологически это очень удобно. Когда этого газа не будет в наличии, нам придется самостоятельно поставлять газ в любую точку страны по трубам, перегоняя его из мест, где он добывается, или откуда мы импортируем его к месту потребления", - пояснил эксперт.

"Нафтогаз" уверяет, что это возможно. Но это уже проблематично", - сказал он.

Третья потеря - это потеря стоимости доставки газа потребителям в Украине. "Существует тариф на стоимость газа и тариф на доставку газа. Стоимость доставки газа увеличится почти в три раза из-за того, что не будет общего крупного транзита. Этот большой транзит помогает совершать небольшие "транзиты" в каждый отдельный дом. И когда в трубах не будет давления, бремя этих расходов ляжет на украинцев", - пояснил Фурса.

Как писал ОБОЗРЕВАТЕЛЬ, народный депутат от партии "Слуга народа", член комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны Ирина Верещук заявила, что Украину можно было бы приблизить к НАТО в качестве компенсации потерь на рынке транспортировки газа.