С судном Джеймса Кларка Росса есть амбиции провести крупномасштабные исследования Южного океана и Арктики, сообщили в NANC.

Украина купила легендарный британский исследовательский ледокол RRS Джеймса Кларка Росса. Уже осенью он должен отправиться в экспедицию под украинским флагом. Судно будет использоваться для научных исследований на станции "Академик Вернадский" в Антарктиде. Корреспондент.net рассказывает подробности.

Джеймс Кларк Росс полон символизма

Соединенное Королевство передало Украине исследовательское судно для арктических экспедиций Джеймса Кларка Росса, сообщило 19 августа посольство Великобритании. Это обошлось Украине в пять миллионов долларов. Эта сумма была выделена Кабинетом Министров.

"После 30 лет службы в составе Британской антарктической миссии ледокол" Джеймс Кларк Росс "был продан украинской антарктической станции "Академик Вернадский", - говорится в заявлении британской миссии в Украине.

Интересно, что это уже второй случай перевода британских исследовательских активов в Украину. Первый произошел в 1996 году, когда Великобритания продала антарктическую станцию Фарадея, ныне называемую Академиком Вернадским, Украине за символический один фунт.

"Кораблем восхищались все, кто на нем работал. Этот ледокол позволил ученым сделать множество открытий, чтобы лучше понять быстро меняющийся мир. Нам будет не хватать этого судна, но я рад, что наши коллеги-исследователи будут использовать его для проведения важных научных исследований", - сказал профессор Дама Джейн Фрэнсис, директор Британской антарктической службы.

В настоящее время судно принадлежит Национальному антарктическому научному центру Украины. По словам его директора Евгения Дикого, сумма в пять миллионов долларов также "символична для такого судна".

"Поскольку он приобретен вместе с двумя моторными лодками (25 тысяч долларов), с полным баком топлива (даже более 272 тысяч), и еще шесть тысяч долларов-это наша половина оплаты юридических услуг, то вместе цена покупки составляет 5,3 миллиона долларов", - сказал Дикий Би-би-си Украина.

Примечательно также, что именно Джеймс Кларк Росс доставил первую украинскую миссию на станцию "Академик Вернадский" в 1996 году.

"И для нас этот ледокол имеет ценность как символ, потому что именно он в 1996 году доставил первую украинскую антарктическую экспедицию на бывшую британскую станцию Фарадея - ныне нашу академика Вернадского",-сказал директор НАНК.

Что известно о ледоколе Джеймса Кларка Росса

Ледокол RRS James Clark Ross был спущен на воду 1 декабря 1990 года и с 1991 года является регулярным судном Британской антарктической службы. Приставка RRS означает "Королевское исследовательское судно", что переводится с английского как"королевское исследовательское судно".

Он получил свое имя в честь Джеймса Кларка Росса - британского морского моряка и исследователя, который в 19 веке на кораблях "Террор" и "Эребус" совершил крупнейшую на тот момент экспедицию в Антарктиду, а позже участвовал в поисках пропавшей экспедиции Франклина в Арктике.

Длина ледокола составляет 100 метров, а водоизмещение-5732 тонны. Портал Defense Express отмечает, что флагман украинского военного флота фрегат "Гетман Сагайдачный" длиной 122 метра имеет водоизмещение 3642 тонны.

Судно может идти со скоростью двух морских узлов (почти четыре километра в час) через ровное ледяное поле толщиной в один метр, а максимальная ледяная преграда на его пути может достигать четырех метров.

Чтобы облегчить прохождение через паковый (многолетний) лед, система сжатого воздуха раскачивает судно, расширяя таким образом путь.

Джеймс Кларк Росс специализируется на морских биологических, океанографических и геофизических исследованиях. На борту есть несколько лабораторий, а также лебедочные системы, которые позволяют размещать научное оборудование на корме или в средней части корабля.

Важной особенностью судна является его относительная бесшумность, что позволяет ему использовать чувствительное акустическое оборудование.

За годы своей службы британской науке Джеймс Кларк Росс совершил множество экспедиций в Антарктиду, где изучал изменение климата и айсберги, а также осуществлял британские и другие антарктические миссии. На борту могут находиться несколько десятков ученых и более 20 членов экипажа.

Он был первым, кто составил карту глубоководной Южной Сэндвич-впадины в Южном океане. Он также запустил подводный беспилотник-подводную лодку под названием Boaty McBoatface. Устройство изучало взаимосвязь между усилением антарктических ветров и повышением температуры океанской воды.

Джеймс Кларк Росс также участвовал в первом международном исследовании по оценке запасов криля в атлантической части Южного океана. Полученные данные по-прежнему используются в моделях оценки криля.

Во время полярной зимы в Антарктиде ледокол работал на другой стороне Земли - в Арктике.

На веб-сайте Британской антарктической службы есть виртуальная экскурсия по Джеймсу Кларку Россу, а также веб-камера, которая показывает палубу.

Зачем Украине такое судно

Евгений Дикий называет приобретение Джеймса Кларка Росса самым важным событием в истории украинской полярной станции "Академик Вернадский" в Антарктиде и важной вехой в возрождении научного флота Украины.

Каждый год Украине приходилось фрахтовать иностранное судно, чтобы доставлять антарктические экспедиции и забирать их обратно. Каждый раз это стоило миллионы долларов.

"За последние 20 лет в Украине не было собственного ледокола для антарктических исследований, что существенно ограничивало нашу работу. Также с помощью этого судна у Украины есть амбиции провести масштабные исследования Южного океана и, по возможности, в конечном итоге начать исследования в Арктике",-сказал директор НАНК Евгений Дикий.

Как отметили в Министерстве образования и науки, приобретение специализированного океанографического судна позволит нам вернуться к изучению океана как отрасли украинской науки и гораздо эффективнее использовать антарктическую станцию имени Академика Вернадского.

Судно является полноценным "плавучим научным институтом", в состав которого входят восемь лабораторий по полному спектру морских исследований (биология, экология, гидрохимия, гидрофизика, акустика, донная геофизика, гравиметрия), сообщили в Управлении науки и инноваций департамента в ответ на запрос журналистов.

Джеймс Кларк Росс обладает уникальным геофизическим и акустическим оборудованием, включая гидролокаторы высокого разрешения. Ледокол оснащен специальными траловыми устройствами и лебедками для погружения всего спектра измерительных приборов, отбора проб воды, траления сетями и тому подобного.

Он обеспечивает возможность подъема проб с глубины до шести километров, что позволяет исследовать более 90 процентов площади дна Мирового океана, отметили в министерстве.

На борту ледокола одновременно могут работать до 50 ученых. А длительный гарантированный срок службы ледокола - от 20 до 25-30 лет с момента покупки - и автономность плавания-до двух месяцев в открытом море-делают доступной для него любую точку Мирового океана.

"Использование ледокола открывает принципиально новые возможности для нашей науки - работы в открытом океане - и позволяет исследовательской программе на станции Академика Вернадского дополнить огромную программу исследований Южного океана и, при необходимости, проводить исследования в Арктике", - отметили в министерстве.