Государственное агентство безопасности дорожного движения США NHTSA направило группу специалистов в Детройт для расследования аварии с участием автомобиля Tesla, который проехал под полуприцепом.

Об этом сообщает APNews. Государственное агентство безопасности дорожного движения США NHTSA сообщило, что специальная группа по расследованию несчастных случаев отправилась в Детройт для расследования "аварии с серьезными последствиями." Два человека серьезно пострадали в автокатастрофе, произошедшей в юго-западной части города.

Обстоятельства аварии схожи с двумя другими во Флориде, когда автомобили Tesla проехали под прицепами, в результате чего погибли два человека. Обе аварии в 2016 и 2019 годах были связаны с полуавтоматическими системами управления автопилотом Tesla.

Сержант полиции Детройта. Николь Кирквуд не могла сказать, пользовался ли водитель Tesla автопилотом или автономным программным обеспечением. -Это все еще расследуется,- сказала она. Тесла ранее заявлял, что автопилот и система "автономного управления" являются системами помощи водителю и что водитель должен быть готов вмешаться в любое время.

Однако компания подверглась критике со стороны NHTSA за неспособность систем управления автопилотом Tesla должным образом контролировать водителей, чтобы убедиться, что они следят за ситуацией на дороге. NTSB, который расследует аварии и дает рекомендации, также критиковал Tesla за то, что она позволяет системе работать на дорогах, с которыми она не может справиться.

Как ранее сообщал OBOZREVATEL, Tesla ведет переговоры с другими брендами об использовании своего автопилота. Компания Илона Маска рассматривает возможность лицензирования этой технологии.