Станция "Крещатик" расположена на Святошинско-Броварской линии и была одной из первых станций, открытых в Киевском метрополитене.

Он имеет три выхода, один из которых ведет на улицу Крещатик, а другие, построенные в 1965 году, на Институтскую и Городецкую улицы, пишет 44.

Станция центральная, еще при строительстве было решено придать ей национальный украинский колорит. Первоначально он был отделан плиткой, а в 1980-х годах его заменили мрамором.

Он назван в честь близлежащей центральной улицы Киева под названием Крещатик. Которая, в свою очередь, по одной версии названа из-за "Крещатой долины" (пересекающейся), по другой-от крещения. Есть версия, что именно на Крещатике князь Владимир повел киевлян к Днепру.

Станция была открыта в числе самых первых, 6 ноября 1960 года. За время своего существования"Крещатик" несколько раз переделывался. В 1976 году на станции был построен переход на Оболонско-Теремковскую линию метрополитена. Он был оборудован между пилонами. Однако спустя 10 лет, в 1986 году, они решили оборудовать еще одну переправу. Сейчас "Крещатик" и "Майдан Незалежности" соединены сразу двумя пешеходными тоннелями. Один из упомянутых тоннелей-объездной. Обе переправы успешно эксплуатируются многочисленными пассажирами.

Ранее ОБОЗРЕВАТЕЛЬ рассказал об истории киевской станции метро "Театральная", которую начали строить еще до тоннеля к ней.