Инициатива Министерства инфраструктуры (MIU) по внесению изменений в инструкцию о регистрации линии заграничного плавания является свидетельством того, что ведомство множит бюрократические процедуры вместо того, чтобы развивать морскую отрасль Украины.

Об этом пишет РБК-Украина со ссылкой на заявление экс-министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна.

"После стольких реформ, которые мы провели в морской отрасли - как начало концессии, так и снижение давления на бизнес из-за снижения портовых тарифов и сборов на 20% - сейчас отрасль ухудшается, сопровождаясь постоянными коррупционными скандалами", - сказал Омелян.

По его словам, власти в нынешних непростых условиях должны стимулировать работу бизнеса. Однако происходит с точностью до наоборот: профильное ведомство до сих пор не решило вопрос с украинским флагом на судах. Также не выполнены условия международной морской организации, которые приняла Украина: там фактически произошел сбой, и Украина находится на грани попадания в черный список, подчеркнул эксперт.

Видео дня

"У нас есть много других вещей, которые просто порождают бюрократию, включая изменения в регистрации морских линий, которые инициирует MIU. Поэтому я хотел бы наконец услышать осознанную позицию Министерства инфраструктуры относительно того, что происходит в морской отрасли, и когда они наконец привлекут инвесторов в украинские государственные морские порты", - подытожил Омелян.

Напомним, что в конце декабря Министерство инфраструктуры опубликовало проект "О внесении изменений в Инструкцию о порядке регистрации линий зарубежного судоходства". Проект предусматривает существенные изменения в инструкциях по регистрации линий заграничного плавания, которые делают невозможным ведение учета и создают многочисленные дополнительные препятствия для моряков.

В свою очередь, Генеральный директор Федерации работодателей транспорта Украины Владимир Гусак заявил, что изменения в порядке регистрации линии заграничного судоходства грозят Украине потерей определенных направлений судоходства и падением конкурентоспособности.