Международное расследование - как техническое, так и уголовное - велось Нидерландами, граждане которых были больше всего среди погибших.
Почти через семь лет после крушения пассажирского "Боинга" под Донецком, летевшего рейсом MH17, прошел основной этап уголовного процесса в отношении предполагаемых исполнителей преступления-суд по существу. Окружной суд Гааги завершил рассмотрение материалов дела. Корреспондент.net рассказывает подробности.
Кого судят и где
Под Амстердамом, в комплексе суда Схипхол рядом с одноименным аэропортом, откуда 17 июля 2014 года взлетел сбитый на Донбассе самолет Малайзийских авиалиний, 7 июня начался новый этап уголовного процесса в отношении четырех предполагаемых преступников.
Хотя этот процесс рассматривается Гаагским судом, он не является Международным судом Организации Объединенных Наций. Несколько стран, граждане которых погибли в результате трагедии, потребовали назначения международного трибунала по делу о крушении рейса MH17.
Однако Россия заблокировала эту инициативу в Совете Безопасности ООН, используя свое право вето. В то время голландские власти предложили провести судебное разбирательство в соответствии с их национальным законодательством, поскольку две трети пассажиров самолета были гражданами этой страны, а также потому, что международное расследование проводилось под руководством голландской полиции и прокуратуры.
Как сообщает пресс-служба суда, в понедельнике в строго охраняемом здании суда обсуждалась суть произошедшего. Со вторника по четверг велись дискуссии о причастности обвиняемых к этому делу - трое граждан России и один украинец:
- Игорь Гиркин, известный как Стрелков, который в момент катастрофы называл себя "Министром обороны ДНР"
- Сергей Дубинский, известный как Мрачный, отставной полковник ГРУ России, а в момент тех событий "генерал-майор ДНР", возглавлявший сепаратистскую разведку
- Олег Пулатов, известный как Гюрза, подполковник запаса воздушно-десантных войск Российской Федерации, получил от сепаратистов "звание полковника" и был тогда заместителем Дубинского
- Леонид Харченко, известный как Крот, находился под командованием Дубинского. Гражданин Украины
Никто из обвиняемых не будет присутствовать на суде. Только Пулатов, который, как считается, играл ведущую роль в спецслужбах "ДНР", будет представлен в суде адвокатами. Через них он заявил о своей невиновности.
Генеральная прокуратура Нидерландов по итогам расследования Международной следственной группы (JIT) заявляет, что авиалайнер был сбит 17 июля 2014 года ракетой серии 9М38, выпущенной из зенитно-ракетного комплекса "Бук", который находился на территории, контролируемой самопровозглашенной "ДНР".
Следователи уверены, что " Бук " прибыл на территорию Украины из 53-й бригады российских войск ПВО под Курском и был перевезен обратно через границу на российскую территорию вскоре после трагедии.
Гетти
Нидерланды и Австралия обвинили Россию в гибели самолета и гибели 298 его пассажиров после того, как в 2018 году группа экспертов пришла к выводу, что авиалайнер был сбит российской ракетой, принадлежащей бригаде ПВО, дислоцированной в Курске. Россия отрицает свою причастность к этому инциденту.
"У нас достаточно доказательств того, что Россия причастна к крушению "Боинга", - заявил летом 2019 года Фред Вестербеке, ведущий координатор JIT и бывший прокурор Нидерландов.
Следователи утверждают, что у них есть веские доказательства для таких выводов: показания свидетелей, останки авиалайнера и попавшей в него ракеты с уникальным серийным номером, спутниковые и радиолокационные данные, а также фото-и видеоматериалы о том, как " Бук " транспортировался к месту выстрела и обратно.
Кроме того, следователи опубликовали ряд перехваченных телефонных разговоров между подозреваемыми, причастными к катастрофе MH17.
Самолет был сбит ракетой "Бук"
В общей сложности уголовное дело в настоящее время насчитывает 65 тысяч страниц, объявил 7 июня председательствующий на процессе судья Хендрик Стинхейс. Он отметил, что суд не сможет представить все страницы дела, но на заседании было озвучено много новых деталей, которые ранее нигде не публиковались.
Так, было показано более 140 фотографий и изображений фрагментов предполагаемой зенитной ракеты "Бук", в том числе найденных на месте крушения авиалайнера или найденных в корпусе самолета. Бл пришел к выводу, что лайнер был поражен ракетой модификации 9М38М1 с боеголовкой 9Х314М, отмечает DW.
Об этом свидетельствуют, как показали испытания, результаты экспертиз, сравнение фрагментов и фрагментов - в том числе двутавровых балок ("бабочек") и других поражающих элементов-с серийными образцами таких ракет. Только из тела капитана корабля, согласно материалам дела, было извлечено более 100 фрагментов, в том числе и та самая "бабочка", которая была начинена ракетами для "Бука".
Поражающие элементы ракеты, запущенной ракетой "Бук"
Также версия "Бука" подтверждает характер повреждений корпуса самолета: взрыв произошел в непосредственной близости от цели. В материалах дела говорится, что осколки ракеты вылетели снаружи, пробив стекло и обшивку самолета.
Кроме того, отмечается, что экипаж в момент инцидента управлял самолетом, у которого не было никаких технических проблем. Взрыв бомбы также исключен.
Что касается альтернативных версий, которые Москва заявляла в разное время, включая штурмовик Су-25 в районе крушения, то данные радаров, предоставленные российской стороной, а также другие факты указывают на то, что в районе крушения не было военных самолетов, способных поразить "Боинг".
Показания свидетелей
Также на заседании суд представил некоторые показания свидетелей предполагаемого запуска ракеты в районе между селами Первомайское и Снежное, которые не контролируются Украиной.
По меньшей мере восемь человек сообщили следователям, что слышали или видели полет ракет из "Бука"; двадцать человек видели след ракеты в небе; некоторые сообщили, что видели падение частей лайнера.
Более половины свидетелей вспомнили странный звук, похожий на гром или взрыв. Один человек сообщил, что находился недалеко от стартовой площадки: сначала он услышал грохот, а затем свист и звук разорвавшегося снаряда, за которым последовали обломки падающего с неба самолета.
Некоторые свидетели рассказали, что незадолго до инцидента они видели, как " Бук " прошел рядом со стартовой площадкой.
Путь Бука из России и обратно
По данным следствия" Бук " прибыл в украинский Донецк в ночь на 17 июля через российскую границу, передает DW.
В суде, ссылаясь на показания свидетелей, прослушку телефонов, фотографии и видео, маршрут трактора Volvo, который уже был перегружен установкой " Бук " на территории Украины, из Донецка через Макеевку, Шахтерск и Торез в Снежное был описан максимально подробно - впервые публично в таком объеме.
На встрече были продемонстрированы перехваты телефонных разговоров 17 июля в районе 9. 30-10.00 утром, как было заявлено, между Дубинским и Пулатовым, Харченко и Черными, которые занимались транспортировкой ЗРК.
Следствие проверило фотографии свидетелей движения тягача, доставившего " Бук " к месту предполагаемого пуска ракеты, сбившей лайнер.
Суду были представлены многочисленные и разнообразные доказательства перемещения ЗРК из Донецка в Снежное. Среди них: видео с регистратора, на котором трактор с Буком движется по улице Автотранспорта в Макеевке.
Сообщается, что установка прибыла в буфет супермаркета в Снежном во второй половине дня; в 12.42 Харченко в телефонном разговоре с Пулатовым сказал: "Я на Снегу, у буфета, с игрушкой." Затем суд заслушал записи разговоров, сделанных вооруженными формированиями " ДНР " в районе 21 часа 17 июля. В это время Стрелков, Дубинский, Пулатов и Харченко начинают активно обсуждать транспортировку "этого ящика" к "границе региона".
По данным следствия, речь идет об организации перевозки Букового дерева с территории, контролируемой "ДНР", на границу с Россией в ночь с 17 на 18 июля.
Используя телефонные счета подозреваемых, показания свидетелей, в том числе тех, кто участвовал в перевозке автомобиля, и опубликованные видеозаписи, следствие пришло к выводу, что ЗРК был доставлен на границу с Российской Федерацией по маршруту Снежное - Дебальцево - Северный.
Утром 18 июля человек с голосом Дубинского позвонил человеку с голосом Стрелкова и сообщил ему, что " машина уже давно находится в России." Следует отметить, что звонки, сделанные в суде, были сделаны 17 и 18 июля 2014 года и перехвачены СБУ, а затем переданы в JIT. Основные участники этих бесед неоднократно подтверждали их подлинность.
Сепаратисты говорят о сбитом самолете
Затем суд перешел к предоставлению информации о переговорах сепаратистов между собой в первые минуты и часы после крушения "Боинга".
Прежде всего, перехваченные телефонные разговоры касаются "мы сбили": так, когда обвиняемый Харченко сообщает другому обвиняемому, своему начальнику Пулатову, что "они сбили" сушку " (Су-25), он отвечает: "Молодец." И только примерно через полчаса сепаратисты начинают обсуждать, что это может быть гражданский авиалайнер.
В этот момент история, которую они передают друг другу, резко меняется. Так, Харченко уверяет Пулатова, а тот, в свою очередь, представляет случившееся с Дубинским как факт того, что в небе якобы находились два самолета: украинский Су-25 и "Боинг". Первый якобы сбил гражданский авиалайнер, а затем " Бук " сбил военный самолет.
Позже Дубинский доложил своему начальнику Гиркину о ситуации в таких словах: "Сушка" сбила "Боинг", а" сушка " наш " Буком е*". В ответ Гиркин заметил: "Я не очень в это верю". Дубинский добавил, что "они все равно будут обвинять нас."
Обратите внимание, что перехваченные разговоры были опубликованы в апреле голландской вещательной компанией NOS. Журналисты сказали, что все их слушали. О них подробно в материале только на "Буке Надежды"
