Почтовая площадь в центре Киева до сих пор остается недостроенным объектом, несмотря на то, что здесь есть автомобильный тоннель и транспортная эстакада. В 2014 году при строительстве торгового центра под площадью были обнаружены уникальные находки - часть старинной улицы с постройками времен Киевской Руси. Городские власти пообещали сохранить их и разрешили археологам войти на место раскопок. Но застройщик торгового центра продолжал работать и обещал выделить под музей с находками лишь небольшую часть площади. Активисты вмешались в дело, и вскоре власти прекратили проведение любых работ - строительных и археологических. С 2017 года они не проводились, и все это время активисты охраняли культовое место под землей. Они хотят, чтобы здесь появился музей Почтовой площади.

Сайт "Сегодня" выяснил, что будет с самой площадью и музеем под ней.

Что сейчас находится под Почтовой площадью

Стараниями активистов раскопки на Почтовой площади получили особый статус. Сейчас это памятник археологии и истории национального значения.

Фото Ольги Руковской

На месте раскопок активисты создали импровизированный музей Почтовой площади. А частью экспозиции стали старинные срубы.

Фотографии Ольги Рутковской

Здесь проводят экскурсии, читают лекции, выступают музыканты, смотрят фильмы, проводят фотосессии. Все это, конечно, с соблюдением правил техники безопасности.

Фото Ольги Рутковской

По словам активистов, градостроительные условия и ограничения, которые были выданы застройщику торгового центра, на данный момент отменены. И застройщик вряд ли их получит. Также горсовет разорвал инвестиционное соглашение с застройщиком торгового центра под Почтовой площадью.

Фото А. Марущака" Сегодня "

Активисты уверены, что музей появится под землей.

"Разработанная активистами дорожная карта в настоящее время находится на рассмотрении профильных ведомств КГГА, институтов и предприятий, непосредственно связанных с незавершенным строительством на Почтовой площади. В этом документе прописаны механизмы вывода недостроенного объекта-Почтовой площади-из кризисного состояния. Документ также содержит подробный график реализации всех процессов с конечным результатом по каждой должности", - рассказала сайту "Сегодня" активистка, член главного совета Украинского общества охраны исторических памятников Ольга Рутковская.

По словам Рутковской, необходимо предусмотреть возобновление инвестиционных обязательств, которые будут предусматривать строительство музея на Почтовой площади, и соответственно, под него будет выделен земельный участок, градостроительные условия и ограничения, а также другие документы, предусматривающие его законное строительство.

Активисты также подтверждают, что строения под площадью находятся в плачевном состоянии. Инициативная группа ежедневно проводит мониторинг ситуации на недостроенной площади и прилегающей территории. "На данном этапе техническое состояние сооружений Почтовой площади, прилегающих откосов и движения подземных вод значительно ухудшилось. Кроме того, дорожное покрытие Владимирского спуска находится в неудовлетворительном состоянии с просадкой грунта вдоль тоннеля метро. А 13 февраля этого года произошла авария на газопроводе, проходящем через недостроенное сооружение бывшего главного входа в подземное пространство. Поэтому, с нашей точки зрения, очевидна приоритетная необходимость проведения комплексных инженерно-геологических, гидрологических, проектных исследований для принятия комплексного решения по водоотведению по правобережным склонам и обеспечения надежности сооружений не только Почтовой площади, но и прилегающих объектов транспортной инфраструктуры", - пояснила Ольга Рутковская сайту "Сегодня".

Мы должны пригласить Netflix сюда

Сайт "Сегодня" поинтересовался у специалистов, что делать с уникальными находками под почтой. Президент Института реформ и развития Киева Александр Вовченко считает, что старинные срубы на Почтовой площади-это уникальная находка мирового масштаба и бесценное сокровище для Киева.

"С момента открытия этой архитектурной жемчужины прошло 7 лет, а воз и ныне там. До сих пор государство не создало ни музея, ни условий для сохранения этого памятника. И только благодаря усилиям волонтеров аттракцион теперь существует. Но бездействие и затягивание решения проблемы на государственном уровне создают ежедневные риски разрушения этого уникального памятника. Это недопустимо! Президент, Премьер-министр, Председатель Верховной Рады, мэр Киева, министр культуры-все должны каждый день держать руку на пульсе. Работы на объекте необходимо активизировать. Приглашайте специалистов мирового уровня в области сохранения таких памятников и в области музейного дела в Украину для соответствующих консультаций",-рассказывает Александр Вовченко сайту "Сегодня".

По его словам, необходимо запустить информационную кампанию, рассказать всему миру, что у нас есть такое чудо - частица Средневековья, которая сохранилась до наших дней.

"В конце концов, чтобы продвинуть открытие, пригласите документалистов из Netflix. Ведь это наша гордость и история! И мы должны сохранить это место для будущих поколений. И нам нужно работать над форматом музея. Соберите мнения наших ученых и специалистов, выслушайте мнения киевлян, проведите всеукраинский опрос, изучите зарубежный опыт. И создать уникальный продукт, который станет магнитом для туристов", - добавляет Александр Вовченко.

Американцы первыми построили на нем Почтовое отделение, это не случайно

Мы поговорили с архитектором Андреем Миргородским. Его мастерская занималась проектированием Почтовой площади внутри ранее построенной развязки. - Андрей Сергеевич, какова судьба Почтовой площади?

• Почтовая площадь-знаковое место Киева, исторически-речные ворота в город. Он всегда выполнял логистическую функцию и был одной из важнейших площадей города, потому что здесь располагался порт и даже сегодня находится. Глядя на старые фотографии площади, понимаешь стратегическую роль этого места для города - десятки кораблей, складов, купеческих лавок. В советское время и даже в последнее время площадь была совершенно пустой-с площадью и фонтаном.

И первыми, кроме реставрации церкви, были американцы со своим Макдональдсом на площади - они, конечно, держали нос "по ветру", понимая коммерческую ценность этого места. И я хорошо помню, как в начале двухтысячных его постоянно пытались отстроить.

Из всех зданий, плотно застроенных до революции, на этом месте сохранилось только одно историческое здание-Почта (хотя ее фасады тоже были "творчески" переделаны нашими рестораторами) и восстановленная церковь Рождества Христова - до Второй мировой войны здесь был целый квартал зданий, и Почта была одним из многих небольших домов, образующих закрытый квартал. До сих пор из них, увы, выжил только он.

Строительство развязки над Почтовой площадью курировал Азаров

• Ваша мастерская проектировала Почтовую площадь?
• Да, и сегодня она этим занимается. Как я уже говорил, Почтовая площадь всегда была очень важным транспортным узлом. Здесь пересекались все виды общественного транспорта, хотя все начиналось с кораблей, повозок и почтовых карет. Затем появились фуникулер, трамвай (сейчас трамвайное сообщение упразднено-авт.), автобусы, метро, частный транспорт и речной транспорт. Последнее сейчас, увы, утратило свою популярность. Хотя его потенциал в Киеве огромен, и городские власти постараются восстановить его в ближайшее время. Я надеюсь, что одна из станций Киевской канатной дороги, которую мы сейчас проектируем, будет построена на Почтовой площади. Наша мастерская участвовала в проектировании, когда проектные работы по созданию здесь транспортной развязки уже были завершены. Автомобильный туннель, построенный до нас, был даже завершен. Тогда городские власти решили, что под площадью будет уместно построить большое общественное пространство. Нас пригласили его спроектировать. Увы, но с первого дня мы поняли, что транспортные вопросы на Почтовой площади решены плохо, это сделали проектировщики, работу которых лично курировал экс-премьер Украины Николай Азаров. Он горел желанием что-то изменить в городе и занимался транспортными развязками. Но проблема в том, что такие важные транспортные узлы приходилось обсуждать публично и выносить на заседания Градостроительного совета, а Почтовую площадь почти никто не обсуждал. Все это делалось в одиночку. В результате такая транспортная развязка не удобна, невозможно нормально въезжать и выезжать.

• То есть транспортная развязка сделана неправильно? Что там можно изменить?

• По логике вещей, прежде всего под площадью должна была быть спроектирована парковка, но этого сделано не было. Транспортная развязка была спроектирована так, что припарковаться там невозможно - нет места ни для въездов на нее, ни для выездов, невозможно организовать безопасные разгонные и тормозные полосы, необходимые для парковки. Понимая, что исправить ситуацию невозможно, мы выдвинули свою идею построить автостоянку в 100 метрах от Почтовой площади. Есть два решения, которые позволят вам построить его. Без него в будущем площадь будет задыхаться от хаотично припаркованных здесь автомобилей. Это видно уже сейчас, когда, особенно в теплое время года, сюда приезжают сотни людей. Надеюсь, что этот вопрос будет реализован в ближайшее время.

• Что планировалось построить под Почтамтом?

• Под Почтовой площадью спроектированы два подземных этажа, которые соединены с выходом возле станции метро "Почтовая площадь". В подземное пространство можно попасть сразу при выходе из метро, где есть подземный переход в сторону Речного вокзала. Там спроектированы лестницы и эскалаторы.

Почтовой площади может грозить коллапс

• Скажите, когда они смогут возобновить работу под Почтой?

• Это зависит от политической воли мэрии, от общественности, которая должна в ближайшее время прийти к консенсусу. На данный момент строительство подземного пространства заморожено. Думаю, что в ближайшее время работы под Почтовой площадью будут активизированы. По моей информации, КГГА и инвестор уже готовы завершить переговорный процесс. Есть две причины: первая заключается в том, что давно пора привести площадь в порядок. И вторая причина посерьезнее - часть Почтовой площади стоит на временных сваях. И по большому счету, их нужно укреплять немедленно, так как это может грозить обвалом. Часть территории сквера частично аварийна, и откладывать решение этого вопроса больше нельзя. Также необходимо решить, что делать с историческими находками, из - за которых были остановлены работы под Почтовой площадью-это часть древней улицы со зданиями времен Киевской Руси, которые были обнаружены здесь в 2014 году. Эти находки уже много лет гниют под землей.

Именно так выглядели древние бревенчатые хижины, когда их обнаружили

Что будет построено-музей или торговый центр

• Как вы думаете, что будет под землей: музей или торговый центр?

• Есть понимание, что музей обязательно будет расположен под Почтовой площадью, но пока нет понимания - музей какой именно он будет. Я был членом нескольких рабочих групп по этому вопросу, но, к сожалению, не видел никакого эффекта от пребывания в них. Не было принято никакого решения о том, что именно хотят делать тамошние археологи и активисты, чему именно будет посвящен музей. Было предложено создать помещение для музея Киева, затем активисты предложили создать музей Древнего Киева, музей Подола, музей Почтовой площади, музей находок древнего Киева. Вариантов было много. Но окончательного решения нет. Все это требует довольно серьезных вложений. Если вы храните там оригиналы древних находок, то вам нужно создать особые условия, иначе находки просто рухнут. И мне кажется, что там все уже развалилось от влаги, а все самое ценное вывезено.

• Готовы ли вы взять на себя работу по созданию этого музея?

• У нас есть авторские права на эту работу. Мы готовы работать над проектом создания музея. У нас есть опыт, и мы будем рады сделать это. Но нам нужно конкретное проектное задание. Мы должны положить конец вражде из-за этих находок. Но все в конечном счете зависит от решения городских властей. Такой музей действительно может стать магнитом, притягивающим туристов в Киев. Такие музеи есть в Польше, Италии, Англии. Я думаю, это здорово, что можно сделать такой уникальный объект в Киеве на почте. Но, опять же, музей с такими артефактами-очень дорогое удовольствие для города. Кроме того, вы можете хранить там макеты или макеты находок. Я не претендую здесь на абсолютную истину - окончательное решение остается за археологами, городом и общественностью.

Я думаю, что когда все строительные работы внизу будут закончены и забор убран, будет установлено освещение - это будет самая красивая площадь в Киеве! Я с нетерпением жду этого.

КГГА: жду ответа от археологов

В КГГА не смогли дать нам четкого ответа - под площадью будет торговый центр или музей. Судя по всему, власти еще не определились, хотя с момента обнаружения находки прошло 7 лет. "Могу сказать, что необходимо провести археологические работы под Почтовой площадью. И услышать от археологов: имеют ли эти находки историческую и художественную ценность. И только потом определитесь с музеем: будет ли он там или в другом месте. Все зависит от ценности обнаруженных находок. Археологи проведут свои исследования, и мы получим их заключение. Если находки представляют историческую и художественную ценность, то их необходимо сделать музеем. Некоторое время археологи не работали на этом месте. Сейчас мы создаем рабочую группу, и ее члены будут заниматься всеми вопросами, чтобы возобновить там работу. Главное, что город заинтересован в том, чтобы не оставлять эту стройку на Почтовой улице в том виде, в каком она есть сейчас. Она несет в себе определенный риск и угрозу для самой территории, как структуры. Поэтому мы должны приложить все усилия, чтобы продолжать там работать", - заявил сайту "Сегодня" заместитель главы КГГА Валентин Мондриевский.

На Почтовой площади стоит замечательный памятник ребятам, которые запускаютовсянка. Это маленькие основатели Киева: Кий, Щек, Хорив и их сестра Лыбедь. Журналисты "Сегодня" ввели в Киеве новую традицию-наряжать бронзовых младенцев в разные наряды. Посмотрите, как это происходит в нашем видео:

Напомним, что в прошлую субботу мы рассказывали вам, как будут выглядеть карманные квадраты в Киеве. Мы также рассказали вам, какими будут парки у воды в Киеве и где именно они будут открыты.

Мы узнали, чем может стать Гостиный двор на столичном Подоле. Ранее мы рассказывали вам, каким будет Голосеевский парк имени Рыльского после реконструкции. Мы также сообщали о планах радикально изменить Арсенальную площадь в центре Киева. Здания там планируется покрыть стеклом.

В этом году киевские власти планируют построить мост-волну на Оболони и благоустроить Оболонский остров. Мы также писали о намерениях городского правительства начать строительство канатной дороги. Это может стать новым видом транспорта для Киева.

Читайте Segodnya.ua в Google News