Константин Глебович Усов семь лет строил карьеру журналиста, а затем изменил свой путь и, набрав большинство, оказался под куполом парламента в качестве народного депутата VIII созыва. Сегодня он является заместителем председателя КГГА Виталия Кличко, контролирует работу трех коммунальных предприятий и уверяет, что на этой должности не скучно.

• 11 августа исполнилось ровно полгода с тех пор, как чиновник каждое утро преодолевает расстояние от Соломенского района до Крещатика, 36. * ОБОЗРЕВАТЕЛЬ * провел с ним один день, в общем, они следили за работой заместителя мэра около 8 часов. Мы сменили несколько мест и получили две идеи, о которых мы расскажем вам позже.*

Лайфхак в офисе, перфекционизм Кличко и маршрутная мафия

Усов пригласил съемочную группу в 11 утра и уточнил, что его рабочий день начался раньше, где-то в восемь, чтобы мысли о том, чтобы прийти на работу так поздно, сразу же исчезли. Перед встречей с журналистами он успел позавтракать в кафе-пекарне "Хлебный" возле КГГА и принять участие во встрече.

Видео дня

Офис уютный, лаконичный, светлый. Несколько-метровый экран на стене транслирует CNN, а планшет на столе показывает все, что происходит в приемной. Контроль - мы сразу думаем. А Усов говорит, что ему нравится быстро выяснять, что за дверью его ждут гости.

Мы замечаем телефон, ближайшая кнопка-Кличко. Вспоминая мэра, Усов говорит: "При первой встрече я понял, что он перфекционист. Я, в определенной степени, тоже. Здесь нет другого пути".

Из интересных вещей в офисе есть коробка, которая выглядит как мини-сейф.

• За деньги? - мы спрашиваем.

• Для мобильных телефонов я забираю их во время встречи, - рассказывает чиновник о своей жизни хакера.

Мы спрашиваем, какая функциональность была определена для него, когда он был назначен.

Это Отдел регистрации, в котором регистрируются объекты недвижимости, юридические лица и религиозные организации.Центры административного обслуживания, где вы можете быстро обработать документы. КП "Центр организации дорожного движения" (ЦОДД), обеспечивающий управление дорожным движением, светофорами. Также в моей сфере деятельности также есть все, что связано с парковочным местом, а также Служба муниципального транспорта - контроль за печально известными микроавтобусами.

И первая встреча на маршрутках не заставила себя долго ждать. В 12 часов исполняющий обязанности руководителя Службы городского транспорта (КСП) Виктор Савченко появляется в кабинете с докладом.

• Мы активно занимались проверкой условий контракта перевозчиками. Было проведено 76 проверок и составлено 28 актов о нарушениях, которые были направлены в Департамент транспорта", - констатирует Виктор.

• А как насчет этих актов? - спрашивает Усов и объясняет нам, что раньше именно на этом этапе странным образом исчезали документы и нарушители уходили от ответственности.

Мы немедленно просим вас выяснить, сколько актов поступило в КГГА и цифры не совпадают. СЛР за июль якобы составил 28, а через несколько часов в отделении было найдено только 12. "Это те, которые мы отправили на прошлой неделе", - пытается объяснить Виктор.

• Мы боремся одновременно с двумя крупными мафиями, которые существовали в городе на протяжении десятилетий. Один из них-микроавтобус. Это настоящий синдикат с широкими связями, мы фантастически познакомились с ними во время конкурса по определению перевозчиков на городских маршрутах. Нам пришлось пригласить спецподразделения Национальной полиции, чтобы провести конкурс", - добавляет Усов.

Отчитывайтесь перед заместителем мэра и о маршрутах, которые работают в новых условиях. Нам сообщают подробности: вежливые, говорящие по-украински водители в форме, которую покупает перевозчик; запрещается включать любую музыку, курить, использовать ароматизаторы; пандус, работающий кондиционер, объявления об остановке с дублированием на английском языке; в салоне - большая фотография водителя с информацией о нем и контактной информацией для жалоб.

• Я ожидаю, что со сменой руководства КСП на предприятии изменится и стиль управления, - говорит Усов. - Все люди, которых подозревают в причастности к заговору в предыдущие периоды, должны быть уволены. Мафия должна бояться Транспортной службы, если нет, то работа не ведется. Если они не начнут жаловаться на KSP, это будет означать, что Служба подружилась со всеми, и у всех, кроме города и пассажиров, уже все хорошо.

О перспективах полной перезагрузки условий перевозки киевлян заместитель мэра не стал отказываться от обещаний. Я посчитал, что перевозчикам нужно не менее 6 млрд грн на покупку новых микроавтобусов. Но учитывая, что город вообще не хочет видеть микроавтобусы, для их замены необходимо закупить не менее 1000 полноразмерных автобусов, что обойдется не менее чем в 10 млрд грн плюс 50% на оснащение производственной базы.

• 15 миллиардов гривен-неподъемная сумма для Киева. И даже если мы говорим о сотрудничестве с международными финансовыми институтами, которые готовы выдавать длинные и дешевые кредиты, у нас есть лимит на заимствования в определенное время. Неофициально это составляет 200 миллионов долларов за все (5,3 миллиарда гривен).

Теперь условия в столичных маршрутках будут меняться только по новым стандартам. На конкурсах перевозчиков планируют выбрать лучших из лучших.

"Вы можете поехать в Люксембург, Берлин, в Европу и купить хоть и не новый, но полноценный качественный транспорт. Мы будем ездить на нем здесь несколько лет вместо ржавых банок", - сказал Усов.

• Есть ли желающие из других регионов оказывать транспортные услуги в столице?

• Перевозчик из одного крупного областного центра написал мне прямо в Facebook, что у него есть 50 полноразмерных автобусов MAN. Я пригласил его в Киев, и он рассказал мне, чего боится. Предсказывает, как отреагируют на это мафиози, контролирующие рынок. Он попросил защиты. В ответ мы гарантировали, что больше не будет заговора, монопольных"фаворитов" и пригласили их на следующий конкурс в октябре", - ответил чиновник.

Встречи без прессы, урок испанского языка и личная жизнь

Заседание прерывается звонком начальника Управления патрульной полиции Киева Юрия Зозули с просьбой о срочной встрече. Через полчаса он появляется в офисе, нас в офис не приглашают.

Учитель испанского языка приходит рядом со стойкой регистрации, такие уроки проходят два раза в неделю в обеденное время. Мы отмечаем уже хороший разговорный уровень Усова и покидаем офис. Сам чиновник прерывает занятия, чтобы присоединиться к небольшому банкету по случаю дня рождения сотрудника секретариата Александра.

Поздравляет кратко и лаконично, благодарит за дисциплину и надежность. Он добавляет: "Молодец, что организовал это" . . Впоследствии Усов покидает КГГА и отправляется на рабочее совещание. Мы остаемся, чтобы съесть торт с командой и спросить о личных вещах.

"Он сегодня не обедал, у него нет времени. Наша столовая была закрыта из-за карантина, но его жена кладет еду с собой, иногда приносит ее", - говорит Юлия, глава секретариата, которая работает с Усовым со времен его работы в парламенте.

На ее столе много бумаг и свежая, больше похожая на декоративный элемент, газета "Крещатик". Арбуз спрятан за стулом, он признается, что они покупают фрукты у бабушки возле КГГА на все лето, даже "за карандаш".

Сам чиновник из своего личного кабинета позже расскажет, что для семьи осталось мало времени, поэтому иногда он берет старшего на работу. С меньшим он гуляет с коляской, сразу же осматривая столицу на предмет инклюзивности. Мы с женой ходим в театр и кино.

"В последний раз мы были у Ивана Франко на спектакле "Идиот". Я не закончил сидеть, потому что 4,5 часа-это много для моего ритма жизни", - сказал он.

Уделяет внимание спорту, но не ради достижений, а ради здоровья. С 7 лет он занимается каратэ-до, имеет черный пояс. Он признает, что видео, на котором Кличко сделал 50 подтягиваний, вогнало его в апатию-он недостаточно работает в спорте.

Осмотр на Софийской площади, новые остановки и" черные " парковщики

В 15:00 мы отправились на Софийскую площадь. Там после инцидента с заносом оборудуют колонны, которые сделают невозможным свободное прибытие транспорта. Усов проводит проверку, уточняет сроки завершения работ, и в этот момент перед нами проезжают велосипеды, которым новый забор не помеха.

"В этом месте будет постоянный пункт эвакуации", - немедленно решил чиновник.

А на площади полным ходом идет работа, волонтеры и певица Алена-Алена, ставшая публичной соучастницей скандала, моют следы шин. "Они пытаются исправить ситуацию, мы не вмешиваемся. Мы приветствуем тот факт, что художница также ходит с кистью, это может помочь спасти ее репутацию. Но наша задача в конечном итоге-недопустимость повторения историй и общего вида площади", - говорит Усов.

• Может ли повреждение стать толчком к тому, что в Софии наконец-то будет проведен капитальный ремонт?

• Софийскую площадь обязательно отремонтируют, вопрос в том, когда, - сухо ответил Усов.

Мы собираемся идти дальше, специально для нас запланирована презентация пилотного проекта по ограждению остановок. Однако мы продолжаем пешую экскурсию еще несколько кварталов, потому что, пока мы проверяли площадь, эвакуатор забрал машину пресс-секретаря.

"Видите ли, у нас нет специальных списков, чьи автомобили нельзя трогать", - комментирует инцидент чиновник.

Это первый раз у Милы, и именинник Александр добавляет - за последнее время у него трижды забирали машину.

Расстались. Фотограф идет пешком, а мы с оператором попросили сесть в машину к заместителю мэра. По дороге мы осматриваем город из окна и добавляем усы - это профессиональная вещь, когда вы едете и смотрите, кто как припарковался или что где не так. Перфекционизм, о котором упоминалось ранее.

"Иногда у меня складывается впечатление, что у Кличко в каждом доме города есть друг, который фотографирует что-то из окна, и это нужно обработать мгновенно. Наш мэр не просто менеджер, он действительно дружит с городом и людьми. Это хорошо, но для команды это означает постоянный шквал фотофиксированных жалоб, направляемых депутатам",-говорит по дороге.

Возле парковки на Пушкинской улице мы замечаем парковщика в светло-зеленом жилете.

• Это вторая мафия, с которой мы боремся, - говорит Усов. - Десятилетиями они брали деньги с водителей, и в бюджет ничего не поступало. Но мы перевели оплату за парковку в безналичную форму через приложения "Киев диджитал", Easy Pay, iPay, мы оснащаем каждое парковочное место знаками с подсказками. Эти мошенники в жилетах слышат жареную еду. Они портят наши вывески, нападают на инспекторов, следят за ними, угрожают им. Но все это бесполезно. Даже если водители продолжают давать им деньги в течение некоторого времени, это не освобождает их от официальной оплаты парковки и от штрафа за ее отсутствие.

Знаки с зонами и тарифами на парковку действительно видны в центре города.

В дата-центре пилотный проект представлен исключительно для ОБОЗРЕВАТЕЛЯ на экране, который может показывать любую точку Киева онлайн.

На кольцевой дороге остановка общественного транспорта была оборудована металлическими столбами, чтобы спасти жизни пешеходов в случае дорожно-транспортного столкновения. Идея появилась после громких аварий, когда водители на скорости буквально давили людей на автобусных остановках. Если это сработает, то постепенно таких заборов станет больше.

Мы спешим дальше, но директор центра Виктор Черный просит Усова остаться, отводит его в сторону и обсуждает рабочие вопросы, проводит небольшую экскурсию по улице. Мы подслушиваем - разговор идет о депутатской просьбе о пешеходном переходе.

По дороге в КГГА чиновник отвечает на несколько звонков, они касаются конфликта между инспектором парковки и владельцем сети магазинов Ibis, который сломал антипарковочные посты на тротуаре. Он весь день держал эту ситуацию под контролем, - рассказывает он собеседнику. - Мы на стороне инспектора.

Мы возвращаемся в офис и говорим на не менее важную тему - скутеры. Сотни из них были замечены по всему городу в течение дня, а также у здания КГГА. Усов говорит, что он сам им пользуется.

"Это удобно, если вам нужно совершить небольшое путешествие. Но существует угроза для пешеходов. Поэтому, пока Верховная Рада не смогла принять закон о том, куда они должны выезжать, мы определили условия их деятельности на городском уровне. Мы собрали всех 7 операторов и подписали Меморандум, согласно которому они снизили скорость до 20 км/ч, установили на своих картах зоны сверхнизкой скорости или запрет на движение или парковку", - сказал чиновник.

Разговоры с бизнесом на эту тему продолжаются, потому что город хочет собирать данные о наиболее популярных маршрутах, чтобы в будущем построить соответствующую инфраструктуру.

В конце рабочего дня мы вернулись к теме парковки. Команда подготовила презентацию новой идеи - убрать в городе незаконные парковочные чипы, которыми злоупотребляет бизнес. Они хотят заменить их официальными зарезервированными и предоплаченными местами.

Кто и в каком количестве сможет арендовать парковки в городах, еще обсуждается. В этом офисе такие творческие дискуссии проходят за ужином. Ассистентка говорит, что она часто заказывает пиццу, гамбургеры для всех, реже здоровую пищу.

"В офисах, где стоят тяжелые столы цвета гроба, такие идеи рождаются редко",-подытожил Усов.

Официальный рабочий день закончился, время уже далеко за 18:00. Заместитель мэра снимает пиджак и галстук, встает со стула и присоединяется к своим коллегам, которые ели пиццу на диванах в его кабинете и рассказывали нашей съемочной группе истории из жизни на работе. Непринужденно, дружелюбно, со смехом.

Усов вспоминает, что однажды он получил фотографию здания КГГА от помощника в 12 часов ночи, тогда свет горел только в его кабинете, и после этого он заявил, что сегодня был не самый тяжелый день