В Украине после таможенного оформления часть "евроблексов" изымается при досмотре в Сервисных центрах МВД (МРЭО). Дело в том, что украинцы покупали старые автомобили в ЕС даже с поврежденными VIN-кодами. Легализовать такой автомобиль будет крайне сложно, в некоторых случаях они будут конфискованы, а против владельцев начнутся уголовные дела.

Автомобильный юрист Иван Казачук рассказал об этом в комментариях UBR. По его оценкам, по крайней мере один владелец евроблексов сталкивается с такой проблемой каждый день. VIN-код может быть поврежден не только из-за преднамеренных действий прошлых автовладельцев, но и из-за коррозии.

"Независимая проверка номера VIN должна быть проведена еще до того, как автомобиль будет снят с учета. Просто посмотрите, все ли цифры, буквы там, они такие же, как в техническом паспорте, нет ли каких-либо посторонних вмешательств или ржавчины, которые не позволят эксперту в МРЭО проверить этот номер", - говорит Казачук.

Видео дня

Решения проблемы: найдите дубликаты пластин или, по рекомендации специалиста, очистите помещение специальными химикатами. Если Сервисный центр сочтет, что номер мог быть сделан нечитаемым, сотрудники правоохранительных органов могут возбудить уголовное дело, автомобиль будет конфискован, и если к тому времени они уже заплатили за таможенное оформление, деньги возвращены не будут.

"Чаще всего факты критического повреждения VIN-номеров обнаруживаются уже в сервисных центрах, когда уже слишком поздно что-либо предпринимать", - говорит эксперт.

Как ранее писал ОБОЗРЕВАТЕЛЬ, украинцам, которые ездят на автомобилях с европейской регистрацией, придется искать своих настоящих владельцев за границей, чтобы легализовать автомобили. Так, большая часть "евроблексов" оформлена на европейские компании, а их настоящие владельцы - украинцы - путешествуют по доверенностям.