До зимних Олимпийских игр 2022 года осталось 100 дней. И Китай почти готов к соревнованиям. Недавно Украина объявила о своем желании провести Игры во второй раз. Но ей придется проделать большую работу, чтобы стать хозяйкой зимних соревнований. И это будет недешевое удовольствие, потому что большинство объектов придется строить с нуля..

Зимняя Олимпиада 2014 года в России, по данным Bloomberg, обошлась в невероятные 48 миллиардов долларов, хотя и была ограничена 11 объектами. Пхенчхан 2018 года оказался более экономичным - 13 миллиардов долларов, но только семь из 13 стадионов новые, остальные переоборудованы. ОБОЗРЕВАТЕЛЬ решил выяснить, какие арены есть в Украине, а какие нужно построить. И сколько это будет стоить.

Биатлон

Еще до принятия решения участвовать в зимних Олимпийских играх биатлонисты начали строительство современного биатлонного комплекса в Буковеле.

Видео дня

"Почти половина готова - современная трасса, стрельбище. Просто если мы его закончим, он хорошо впишется в программу подготовки к Играм. Мы уже проводим там чемпионат Украины. Еще один будет в декабре", - рассказал ОБОЗРЕВАТЕЛЮ президент Федерации биатлона Украины Владимир Брыззак.

По словам главы ФБУ, у нас также есть готовый Западный реабилитационный центр, который мог бы принимать международные соревнования.

"Есть хорошая трасса, стрельбище, есть гостиница. И все это соответствует требованиям для проведения соревнований мирового уровня. Просто мы еще не получили лицензию. Но преимущество Буковеля заключается в развитой инфраструктуре и количестве номеров, которые могут вместить более 10 000 человек одновременно.

В Сянках, где есть реабилитационный центр, могут разместиться только 400 человек, и этого недостаточно. Потому что есть еще судьи, обслуживающий персонал, волонтеры. А вокруг центра есть только деревни. В Буковеле есть рестораны и отели. Нам просто нужно закончить спортивное сооружение", - сказал Брынзак.

В среднем хороший биатлонный стадион стоит около 400 миллионов гривен.

Санный спорт, бобслей и скелетон

Единственная действующая санная трасса в Украине находится в Кременце. Однако он был построен из дерева в начале 70-х годов, и его состояние плачевно. Так что о зимних международных стартах там не может быть и речи. Кроме того, если все маршруты искусственного обморожения проходят за границей, то нужно дождаться морозов и снега и лепить его вручную. Более того, это сделали спортсмены национальной сборной, участники ОИ-2018.

Но трасса в Кременце - это всего лишь санная трасса. Ни скелетонистам, ни тем более бобслеистам там делать нечего. Если Боб-четыре, который весит 630 кг с экипажем, проедет на нем один раз, то это будет последняя гонка на трассе.

"У нас нет условий ни для бобслея, ни для скелетона", - подтверждает Михаил Гераскевич, главный тренер сборной Украины по этим видам спорта. "Нет даже стартовой летней эстакады, о которой мы просили в течение многих лет. Нам это обещали чиновники, бизнесмены и политики. По крайней мере, с резиновым покрытием. Что касается трассы, то только в Кременце есть деревянная санная трасса. Его как-то используют для детей и начинающих, но это совсем несерьезно.

Поэтому мы должны проводить все специализированные тренинги за рубежом" .

Стоимость хорошей трассы составляет не менее 60 миллионов евро. И его строительство, по словам Гераскевича, займет больше времени, чем продлится президентский срок. Есть только одна немецкая компания, которая проектирует эти трассы по всему миру. Сначала вам нужно подать туда заявку, после чего они дадут рекомендации по требованиям к склонам, на которых строится трасса.

"Мы должны найти эти склоны, провести геологию, немцы рассмотрят это и дадут следующие рекомендации. И только после этого начинается проектирование трека. Когда это уже будет сделано, необходимо будет привести туда инфраструктуру и коммуникации. Затем спортсмены пройдут тестирование, и только после этого вы сможете провести тренировку и в конечном итоге пролоббировать ее включение в программу соревнований международной федерации. И это вопрос не одного года и даже не трех-четырех", - отметил специалист.

При стоимости строительства трассы в 60-80 миллионов евро затраты на техническое обслуживание составляют не менее 1,5 миллионов евро в год. И если мы хотим, чтобы на нем проводились соревнования, трасса должна находиться не далее чем в 100 км от аэропорта.

Хоккей

Как нам объяснили в Федерации хоккея Украины, на чемпионатах мира вопрос часто закрывается двумя игровыми аренами. Одна арена должна быть не менее 10 000 зрителей, вторая - поменьше. На Олимпиаде должны быть тренировочные арены, потому что не всегда можно использовать основные для тренировок. Особых требований к тренировочным аренам нет, главное, чтобы это была стандартная игровая площадка, раздевалки, душевые. И такие арены есть в Украине.

"Но олимпийский турнир более мимолетен, чем Чемпионат мира. Там немного меньше команд и матчей. И организаторы сами решают, сколько арен они используют - одну или две, как это было, например, в 2014 году в Сочи. Был один временный, который позже демонтировали, и Большой дворец спорта", - рассказал спортивный директор ФХУ Юрий Кириченко. - И к временным аренам предъявляется меньше требований с точки зрения вместимости. Может быть, 5000-6000 зрителей.

Теоретически для Олимпиады, в качестве второй вспомогательной арены, Дворец спорта, после приведения его в надлежащее состояние, мог бы где-то подойти. Но с главным из них вариантов нет".

Но есть еще Паралимпийские игры и такой вид спорта, как следж-хоккей - на специальных санях. "Вы не сможете играть на стандартном катке. Во время замены игроки должны зайти на такой сайт. Дело в том, что поверхность льда должна быть немного больше, чем необходимо для проведения матча, чтобы разместить боксы для запасных игроков. Поэтому либо одну из арен нужно переделать, либо нужно возвести специальную", - отмечает Кириченко.

Юрий также подчеркнул, что соревнования по шорт-треку, фигурному катанию и хоккею на Олимпийских играх в 99% случаев проводятся на разных аренах. Даже на Универсиадах: "Я работал над этим в Казахстане в 2017 году, и к Универсиаде в Алма-Ате было построено шесть ледовых площадок, во главе с большой "Алма-Атинской ареной" на 12 000 зрителей".

Стоимость многофункциональной арены составляет от 120 миллионов долларов. Хотя корейцы потратили 73 миллиона на строительство хоккейного центра в 2018 году.

Фигурное катание

Федерация сообщила нам, что в Украине нет арены для проведения Олимпийских игр. Но такой спортивный комплекс необходим, даже если нам не разрешат проводить Игры.

"У нас есть только небольшие катки, которые находятся не в лучшем состоянии. Конечно, там поддерживается какой-то уровень, но он далек от олимпийского. Наша главная арена сейчас находится в Киеве на улице Шалетт, но спортсмены там друг на друге. В прошлом году, впервые после долгого перерыва, мы начали проводить международные соревнования в Одессе, которая выделяет для этого Дворец спорта. Но это не для чемпионата мира или Европы", - заявили в федерации.

А для Олимпиады здесь должен быть главный каток, где будут проходить соревнования, а также тренировочный неподалеку. И отели в радиусе этих катков. Столичный дворец спорта в Пекине, который примет фигуристов на ОИ-2022, вмещает 17 000 зрителей. Ледовый дворец Каннын в Пхенчхане в 2018 году вмещал 12 000 человек, а также принимал шорт-трек. Это обошлось Корее в 85 миллионов долларов.

Шорт-трек и конькобежный спорт

Участница Олимпиады 2002 года в Солт-Лейк-Сити Елена Тихих заявила, что в Украине нет стадиона для проведения международных соревнований по конькобежному спорту. На Глушкова был единственный в Киеве каток, построенный еще в СССР. Но постепенно он был разграблен. Хотя он по-прежнему остается тренировочной базой национальной сборной. В Харькове проходит чемпионат страны по шорт-треку. Конькобежный спорт проходил в Киеве, но с 2018 года никто не заливал лед. Поэтому в 2019 году ЧУ принимал "Минск-арену" в Беларуси.

Для проведения Олимпийских игр нам нужна арена с 400-метровыми дорожками. Трибуны на самом деле не имеют значения. "Например, на Олимпийских играх в Солт-Лейк-Сити трибуны были сделаны просто из сборных металлических конструкций, которые были размещены по кругу. Единственное, что на Играх они обязательно требуют, чтобы каток был покрыт", - отметила она.

Игроки в шорт-трек тренируются в хоккейной коробке. Фишки расставлены, маркировка сделана. А вместо бортов натянуты два ряда защитных ковриков. "Все олимпийские катки, начиная с Калгари, работали по этой схеме. Каток - это круг в 400 метров, это как стадион. А внутри поставили еще два катка - один для хоккеистов и фигуристов, а другой для шорт-трека с матами по бокам. Так что эти три вида спорта могут уживаться на одной арене", - отмечает Елена.

Вице-президент Федерации конькобежного спорта Виталий Маковецкий рассказал, что однажды ФКСУ предложил Министерству спорта построить хороший крытый каток за 12 миллионов долларов: "Они отказались, мол, слишком дешево, но им нужны были крутые сооружения. Мы пока нацелены не на Европу, а на постсоветское пространство. В России построили каток за 120 миллионов долларов. А в Европе самый дорогой - 25 миллионов. Стоимость будет зависеть от того, сколько они хотят инвестировать.

Сам лед в хоккейной коробке стоит, например, 500 000 долларов, в конькобежной коробке - миллион. Для того, чтобы сделать каток для Олимпийских игр, нужно где-то от 20-25 миллионов долларов. "

Керлинг

"Требования к каткам для керлинга существенно отличаются от требований к другим ледовым видам спорта. Лед специфичен. У него своя плотность, специальная дистиллированная вода, проложенные трубы. Так не может быть: здесь мы играем в керлинг, а после того, как мы пошли кататься на коньках - это уже испорченный лед", - сказала Наталья Менжега, секретарь Федерации керлинга Украины.

Для международных соревнований требуется не менее четырех трасс со специальной разметкой. На последних двух Олимпийских играх центры керлинга были рассчитаны на 3000 зрителей. Специализированный каток стоит чуть больше 500 тысяч долларов. Но затраты на строительство арены могут варьироваться. Например, Россия потратила 1,2 миллиарда рублей - около 15 миллионов рублей - на строительство центра Ice Cube для ОИ-2014.. Долларов по текущему обменному курсу. А Китай переоборудовал бывшую арену для водных видов спорта для керлинга.

Катание на лыжах

Как рассказала нам Генеральный секретарь Федерации лыжного спорта Украины Юлия Сипаренко, одним из главных серьезных требований, которое мешает некоторым странам проводить турниры, является наличие спусковых трасс с перепадом высот от 800 до 1100 метров. В Украине есть только одно такое место - гора Великая Вершина. Но это не освоено. То есть сегодня у нас есть место, но нет шоссе.

"На том же Буковеле и в Красии есть отдельные трассы для слалома. Но в дополнение к одной соревновательной слаломной трассе должны быть также трассы для тренировок и для гигантского слалома. Кроме того, соревнования Кубка мира и ОИ проводятся на разных трассах для мужчин и женщин. Мужчины более технически развиты, женщины - чуть менее. Это также делается для того, чтобы разделить логистику между мужским и женским потоком спортсменов и тренеров, потому что горные лыжи, наряду с лыжными гонками и биатлоном, являются массовыми видами спорта в олимпийской программе", - отметила Юлия.

Но, как отмечает бывший горнолыжник, в Украине есть горы и потенциал. Вам просто нужно разрабатывать, брать проекты и реализовывать их. Сейчас то же самое Славское возвращается к жизни. В свое время здесь проводились соревнования уровня СССР.

Но помимо того факта, что есть часть от начала до конца, над ней еще нужно поработать. Освободить трассу от деревьев, сделать профиль и дренажные системы, системы уменьшения снега. В Буковеле есть такие системы, есть много снегоуборочных машин, но, к сожалению, нет нужного количества трасс с необходимыми техническими характеристиками. Даже для великана.

Кроме того, чем выше скорость, тем больше требуется систем безопасности. Чем серьезнее требования к сетям, тем больше их требуется. И чем длиннее трасса, тем больше пробег.

Специалист не смог ответить, сколько будет стоить горнолыжный центр: "С горами, в зависимости от того, что вам нужно там делать, существует большой разброс в деньгах".

Лыжные гонки

"Арену для лыжников можно сделать на базе существующих. Когда рассматривалась заявка Львова на ОИ-2022, лыжные соревнования планировалось провести на базе "Тысовец". И при соответствующей модернизации это возможно. Место есть, но необходимы инвестиции, чтобы привести его в соответствие с техническими требованиями для проведения соревнований такого уровня", - сказал генеральный секретарь ФЛГУ Сипаренко.

"Необходимо провести земляные работы, чтобы сделать необходимый рельеф путей. Необходима большая инфраструктура. Это вспомогательные помещения и снегообразующие системы для создания искусственного снега. Потому что сегодня почти все зимние виды спорта очень зависят от погоды", - подчеркнула Юлия.

Сноуборд и фристайл

Их немного проще разместить с точки зрения технических характеристик.

"Тот же Буковель может вполне подойти для этих двух видов, при условии наличия необходимой защитной техники. В разных видах программ и сноубординг, и фристайл похожи друг на друга. Слоупстайл, хаф-пайп, биг-эйр. Это типы, которые происходят почти на одних и тех же структурах. Параллельный гигант в том же сноуборде можно провести в Буковеле даже на двойке, в Красии это возможно, но на многих курортах", - считает Юлия Сипаренко.

Как отмечает Юлия, лыжная акробатика - это еще и строительство трамплина. Когда Украина проводила этапы Кубка Европы в 2010-2012 годах, а затем Чемпионат мира в 2013 году, для этого случая в Буковеле был построен трамплин, а затем он использовался для национального чемпионата. Затем для турнира был построен сноуборд, но я бы хотел, чтобы он был на постоянной основе.

"В прошлом году мы провели Кубок Европы и чемпионат Украины в Международном спортивном комплексе "Красия". У нас пока нет постоянного трамплина, но мы очень надеемся, что с этого года он заработает. Могул еще легче. Он все еще проходит на том же Буковеле. Специально обученные люди и машины выкапывают курганы такого уровня, которые необходимы для Олимпиады", - сказал Сипаренко.

Прыжки на лыжах с трамплина и двоеборье

В Украине есть трамплины в Ворохте, но они также находятся в плачевном состоянии и не могут принимать международные соревнования, так как необходимо изменить профиль трамплина. Если наши спортсмены все еще могут тренироваться на них, чтобы примерно понять траекторию прыжка, то никаких соревнований принимать не нужно.

" Ветер в прыжках с трамплина довольно значительный. И даже если вы возьмете большой летный трамплин в Викерсунде, Норвегия, который стоит на открытой местности, ясно, что любой ветер может изменить ход соревнований. Конечно, приятнее, когда он расположен на существующем профиле горы, как в Ворохте", - сказал Сипаренко.