Немецкая компания BMW официально представила обновленные версии семейства 8-й серии и топовую модификацию M8. Спортивные автомобили получили выразительную облицовку радиатора и расширенный пакет опций.

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Главным изменением во внешнем виде стала фирменная облицовка радиатора, которая имеет очень скромные размеры, а за счет горизонтальной ориентации визуально делает автомобиль шире.

10.25

Компания подготовила новую палитру цветов для рестайлинговых автомобилей, а также расширила ассортимент колесных дисков. Версия M850i теперь имеет аэродинамически оптимизированные зеркала M, а кузов украшен логотипами BMW Motorsport.

Видео дня

Изменения в салоне коснулись мультимедийной системы, которая получила новый 12,3-дюймовый сенсорный экран, заменивший предыдущий 10.25 -дюймовый.

Компания решила отказаться от версии M8, а для поклонников "заряженной" версии оставили вариант M8 Competition, который легко отличить по более агрессивному дизайну передней части и дополнительным элементам обвеса.

Список новых опций включает вставки в фары M Shadowline и "ведра" из углеродного волокна M Carbon, украшенные логотипами M8. Алькантара также используется для отделки приборной панели и верхней части дверных панелей.

Под длинным капотом находится хорошо известный фирменный 4,4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами. Он развивает мощность 625 л.С. И крутящий момент 749 Нм. Он работает в паре с 8-ступенчатым "автоматом". Фирменная полноприводная трансмиссия M xDrive помогает реализовать потенциал силового агрегата. С таким арсеналом M8 тратит около 3 секунд на разгон до первой "сотни"

Для самых требовательных клиентов компания предлагает специальную версию 8 X Jeff Koons Edition на базе 850i xDrive Gran Coupe. Новинка будет представлена 17 февраля на специальном мероприятии. Он отличается особым внутренним и внешним убранством, и в его создании принимал участие известный американский художник Джефф Кунс.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, BMW попрощалась с двигателем V12