Polestar 2 будет доступен в одномоторных и двухмоторных упрощенных версиях. Таким образом они хотят увеличить свои продажи.

Одномоторный Polestar 2 будет вращать только передние колеса. Отсутствие заднего двигателя означает потерю половины из 408 комбинированных лошадиных сил от двухмоторной версии запуска, но мощность одного двигателя увеличивается до 231 л. с. Важно отметить, что эта версия сохраняет ту же самую батарею мощностью 78 кВт * ч, которая обеспечивает дальность действия EPA в 418 км. Об этом сообщает Motor1.

Двухмоторная версия позволит вам получить стандартную версию автомобиля без присущих стартовой версии деталей. Он сохранил мощность 408 л. с. и получил ряд дополнительных пакетов. Среди них:

• Pilot Pack, который имеет различные системы помощи водителю и безопасности,

• Performance Pack, который регулирует подвеску и тормоза,

• Plus Pack, который добавляет различные премиальные функции, такие как панорамная крыша, подогрев сидений и веганский интерьер WeaveTech. Последний отличается тем, что включает в себя механический тепловой насос, который, по словам Polestar, может увеличить дальность полета автомобиля до 10 процентов в некоторых ситуациях, особенно в холодную погоду.

Он использует как температуру окружающей среды, так и остаточное тепло от электростанции для снижения энергопотребления аккумуляторной батареи для климат-контроля. Кроме того, технология развивается, а это значит, что будущие обновления могут сделать систему более эффективной. Polestar пока не раскрывает цены на новую одномоторную или базовую двухмоторную версию, но обе они будут ниже 59 900 долларов, которые запрашиваются для стартового выпуска. Одномоторное издание поступит в продажу в конце года.

Как ранее сообщал "ОБОЗРЕВАТЕЛЬ", Polestar планирует создать первый климатически нейтральный автомобиль и выпустить его до 2030 года.