Компания Ford провела рестайлинг и модернизацию хэтчбека Fiesta. Автомобиль выделяется привлекательным внешним видом, а в салоне появился цифровой кокпит.

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Новинка представлена в нескольких версиях, включая спортивные ST и ST-Line," кроссовер " Active, а также коммерческую модификацию (чтобы посмотреть видео, пролистайте новости до конца).

Видео дня

Седьмое поколение Ford Fiesta было представлено в 2017 году, получило ряд обновлений в 2020 году, в том числе "мягкую" гибридную версию двигателя EcoBoost, расширенную функциональность мультимедийной системы и систем безопасности. В этом году компания провела глобальный фейслифтинг Fiesta, чтобы повысить ее привлекательность на фоне основных конкурентов-VW Polo, Toyota Yaris, Renault Clio, Peugeot 208 и др.

Новинку можно узнать по измененным бамперам, облицовке радиатора, которая у каждой версии имеет свой рисунок. В частности, версии Trend и Titanium богато украшены хромом, спортивные ST и ST-line получили красные декоративные элементы, а активная версия имеет защитный обвес по периметру кузова и вставки в бамперах.

Новые светодиодные фары теперь включены в базовую комплектацию, и в качестве опции вы можете заказать адаптивные матричные светодиодные фары. Кроме того, для новинки были разработаны два новых цвета - Безгранично Синий и Красивый Ягодный, а также широкая палитра 17-и 18-дюймовых колесных дисков.

В салоне установлена полностью цифровая приборная панель с 12,3-дюймовым экраном шкалы приборов, а обновленная система SYNC 3 с навигацией, голосовым управлением, управлением задними пассажирами и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto отвечает за развлекательные и вспомогательные функции.

Используя приложение FordPass Connect на смартфоне, владелец может удаленно запустить двигатель, открыть/закрыть автомобиль или получить данные об автомобиле. Также на центральной консоли появилась беспроводная зарядка, а любители музыки смогут заказать дополнительную звуковую систему B&O с 10 динамиками, сабвуфером и цифровым усилителем мощностью 575 Вт.

Новая система оповещения о неправильном пути визуально и с помощью звуковой сигнализации предупредит вас при въезде под знак "Движение запрещено". Комплекс безопасности ADAS также включает адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, систему мониторинга слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади, систему удержания полосы движения, ассистент парковки и распознавание знаков.

Широкий ассортимент двигателей представлен бензиновым двигателем с турбонаддувом 1.0 EcoBoost мощностью 100 л. с., а также его "мягкой" гибридной версией 1.0 EcoBoost Hybrid с 48-вольтовым стартер-генератором BISG, который доступен в двух вариантах мощности-125 и 155 л. с. Покупатели смогут выбрать между 6 - ступенчатой "механикой "или 7-ступенчатым" роботом " Powersift с двумя сцеплениями.

Для версии ST был подготовлен модернизированный турбомотор EcoBoost объемом 1,5 литра. Он развивает мощность 200 л. с., а крутящий момент был увеличен с 290 до 320 Нм. Он работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Дополнительный дифференциал с ограниченным трением Quaife помогает реализовать потенциал силового агрегата. Хот-хэтч разгоняется до первой "сотни" за 6,5 с.

В дополнение к спортивному обвесу, двум выхлопным трубам в диффузоре и 17-дюймовым колесам, для ST был предложен новый Средний зеленый цвет. Спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой, встроенными подголовниками, отделкой Sensico с красной строчкой и 14 регулировками появились в салоне ST. Образ дополнен" усеченным "рулевым колесом и декоративными вставками"под карбон".

Новинки будут доставлены покупателям в начале следующего года, а цены станут известны ближе к началу продаж.

Как ранее сообщал ОБОЗРЕВАТЕЛЬ,