На международной конференции по новым автомобильным технологиям, которая проходит в Хайкоу, Китай, глава совместного предприятия SAIC-GM-Wuling Чэнь Хун объявил об организации производства микрочипов.

Об этом сообщает портал Caixinglobal. Огромная нехватка микрочипов парализовала работу автомобильной промышленности. Нехватка электронных компонентов привела к массовым остановкам сборочных линий по всему миру. Чтобы избежать подобных ситуаций в будущем, совместное американо-китайское предприятие SAIC-GM-Wuling наладит массовое производство микрочипов для своих электромобилей, созданных на глобальной электрической платформе GSEV. Компания планирует локализовать производство дефицитных электронных компонентов на 90% к 2025 году.

Видео дня

Напомним, что платформа GSEV используется семейством электрических моделей, которые компания выпускает под брендами Baojun, Wuling и KiWi. На конференции был представлен фирменный чип Wuling, который станет важным шагом в дальнейшем развитии этого перспективного направления. Также на конференции глава компании рассказал о разработках в области микросхем для управления электропитанием, связи 5G, искусственного интеллекта и технологий автономного управления. На сегодняшний день в автомобиле используется более двухсот различных микрочипов.

SAIC-GM-Wuling планирует создать открытую платформу для тестирования и проверки чипов и приложений, чтобы как можно быстрее решить проблемы нехватки чипов и помочь другим китайским компаниям. По мнению аналитиков рынка, нехватка микрочипов будет ощущаться еще несколько лет.

Как ранее сообщал обозреватель, концерн SAIC запустил новый бренд разведки в движении.