Немецкая студия Manhart Performance "прокачала" спортивный кроссовер Audi RS Q8. Новинка получила агрессивный дизайн и 918-сильный форсированный двигатель.

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Audi RS Q8 занимает место флагмана в семействе кроссоверов марки из Ингольштадта. Но всегда найдутся люди, которым даже топовая версия серийного автомобиля покажется недостаточно мощной и динамичной. Для таких клиентов компания Manhart Performance подготовила собственную версию, которая получила обозначение RQ 900.

Видео дня

Новинка была анонсирована год назад, но только сейчас автомобиль обрел реальные формы. Стандартный 4-литровый V8 с двумя турбинами был значительно модернизирован, в результате чего его мощность увеличилась с 600 л. с. до 918, а крутящий момент увеличился с 800 до 1180 Нм. Это больше, чем любой другой автомобиль этой модели от тюнеров Mansory, ABT Sportsline или MTM. Единственный, кому новинка проигрывает по своим показателям, - это детище компании Wheelsandmore, в арсенале которой 1009 л. с. и 1250 Нм.

Получить значительное увеличение мощности удалось благодаря комплексу мер, включая установку собственного блока управления двигателем, углеродного впускного коллектора Eventuri, более производительного промежуточного охладителя, нового комплекта турбин и спортивных выхлопных труб со специальным катализатором. Увеличение отдачи двигателя также потребовало перенастройки автоматической коробки передач. Компания не сообщает скоростные и динамические параметры RQ 900, но они определенно будут лучше, чем у серийной модели, которая разгоняется до первой "сотни" за 3,8 секунды и способна развивать скорость 305 км / ч.

Внешне RQ 900 выглядит очень агрессивно благодаря новому аэродинамическому обвесу, широким крыльям, переднему сплиттеру, двойному заднему крылу и впечатляющему диффузору. Кузов был украшен золотыми декоративными элементами, а сзади появились две пары карбоновых выхлопных труб диаметром 100 мм каждая.

Большие 24-дюймовые колесные диски Manhart “Classic line " матово-черного цвета украшены золотыми вставками. Они обуты в низкопрофильную высокоскоростную резину с размерами 295/30 спереди и 355/25 сзади. Стандартная пневматическая подвеска может быть опущена на 30-40 мм. В качестве опции вы можете заказать модернизированные тормозные механизмы вместо штатных карбон-керамических Audi Sport.

В интерьере создатели также использовали сочетание черного и золотого цветов. Для отделки используется черная кожа и алькантара с контрастными золотистыми вставками и декоративными элементами вместо обычного хрома и полированного алюминия.

Если у вас есть собственный Audi RS Q8, клиент может обновить его до Manhart RQ 900 за скромную сумму в 79989 долларов США без учета налогов.

Как ранее сообщал ОБОЗРЕВАТЕЛЬ, студия Manhart Performance показала свою версию BMW M3 Competition.