Американский бизнесмен, глава Tesla и SpaceX Илон Маск имеет в своей коллекции автомобилей несколько редких моделей, а также обычные дорожные автомобили.

ОБОЗРЕВАТЕЛЬ предлагает вам ознакомиться с коллекцией автомобилей, которая находится в гараже миллиардера.

BMW 320i (1978)

BMW 320i 1978 года был первым автомобилем Маска. Он купил его всего за 1400 долларов в 1994 году. Позже на нем ездил один из сотрудников его компании Zip2.

Видео дня

Ford Модель T (1920)

Культовая модель Генри Форда Ford Model T начала выпускаться в октябре 1908 года. На момент производства автомобиль стоил 850 долларов. Маск получил в подарок свой собственный экземпляр выпуска 1920 года.

Jaguar E-Type (1967)

По словам Маска, родстер Jaguar E-Type 1967 года стал его первой любовью в возрасте 17 лет. Он приобрел классику британской автомобильной промышленности в 1995 году. Он сказал, что машина была настолько ненадежной, что фактически сломалась по дороге из автосалона. Однако она все еще находится в его коллекции.

Lotus Esprit (1976)

Lotus Esprit 1976 года известен как автомобиль Джеймса Бонда из фильма "Шпион, который любил меня". Маск купил автомобиль на аукционе в 2013 году почти за миллион долларов.

"В детстве в Южной Африке было удивительно наблюдать, как Джеймс Бонд отъезжает на своем Lotus Esprit от пирса, нажимает кнопку, и он превращается в подводную лодку. Но я был разочарован, узнав, что он на самом деле не может трансформироваться. Что я собираюсь сделать, так это модернизировать его с помощью электрической трансмиссии Tesla и попытаться заставить его трансформироваться по-настоящему", - сказал Маск.

McLaren F1 (1997)

Суперкар McLaren F1 1997 года, выпущенный за миллион долларов, Маск назвал "лучшим автомобилем в мире". Всего было выпущено 106 моделей, маска получила номер 67. Этот редкий автомобиль бизнесмен часто использовал в качестве служебного автомобиля, добираясь на нем из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско.

Хаманн BMW M5 (2006)

Тюнинг-версия BMW M5 от Hamann развила 603 лошадиные силы от пятилитрового двигателя V10. Автомобиль развивал скорость почти 320 км / ч. Это была такая сумасшедшая машина, что, возможно, она помогла Маску придумать "нелепый" режим, который он ввел для Tesla Model S.

Родстер Тесла (2008)

В 2008 году Tesla представила свой первый электромобиль-родстер (он же проект Dark Star). Автомобиль был построен на шасси Lotus Elise и оснащен литий-ионными батареями. Он имел запас хода более 360 км и разгонялся до первой сотни километров за 3,7 секунды. В 2018 году автомобиль был запущен в космос.

Audi Q7 (2010)

У Маска пятеро детей от его первой жены, поэтому он купил Audi Q7 как большой и роскошный семейный автомобиль. Однако машина ему не понравилась из-за затрудненного доступа к третьему ряду сидений. Позже, при разработке Tesla Model X, Маск сказал, что его внедорожник должен иметь двери типа "крылья чайки", чтобы облегчить доступ к задним сиденьям, особенно на тесных парковочных местах.

Porsche 911 Turbo (2012)

Культовый и легендарный спортивный автомобиль Porsche 911 Turbo, выпущенный в 2012 году, включен в коллекцию Mask. Единственное, что ему не нравилось в этой машине, - это быстрое поглощение топлива.

Производительность Tesla Model S (2019)

По словам Маска, больше всего он ездит на Tesla Model S. Эта модель производительности поставляется с "Нелепым" режимом-системой запуска, которая может разогнать автомобиль с нуля до 100 км/ч менее чем за 3 секунды. Журнал "Top Gear" описал этот автомобиль как "изменяющий правила игры".

Tesla Cybertruck (2020)

Представленный в 2020 году футуристический электромобиль Tesla Cybertruck рассчитан на шесть человек, а заявленная скорость составляет более 800 км. Кузов автомобиля изготовлен из сверхтвердой 30-кратной холоднокатаной нержавеющей стали и бронированного стекла.

Более 200 тысяч человек уже внесли депозит в размере 100 долларов, чтобы встать в очередь на покупку автомобиля.

Аэро Л-39 Альбатрос (1994)

Помимо автомобилей, в коллекции Mask есть самолет Aero L-39 Albatros (1994), который первоначально использовался в Чехословакии в качестве учебно-боевого самолета.

"Мы подошли к горе, совершили вертикальный подъем по ее склону, перевернулись. Перевернутый вверх дном. Да, это было весело. Это как американские горки. Но твоя задница болит, если ты летишь в ней больше часа. Сиденья действительно жесткие", - сказал Маск об опыте полета на самолете.

Как сообщал ОБОЗРЕВАТЕЛЬ, названы восемь правил Илона Маска, которые способствуют успеху.