Немецкая компания Mercedes-Benz представила еще один результат сотрудничества с французским альянсом Renault-Nissan - новое поколение семейства Citan. Несмотря на общую платформу с Renault Kangoo, автомобиль значительно отличается от своего французского родственника.

Как и прежде, Citan и Kangoo используют общую платформу и кузовные панели, но, по сравнению с предшественником, внешний вид и дизайн интерьера Mercedes-Benz значительно изменились. Об этом сообщает пресс-служба производителя.

Видео дня

Команда главного дизайнера компании Гордона Вагенера предложила свое видение модели Citan. Автомобиль получил новые бамперы, осветительное оборудование. В базовой комплектации фары являются галогенными, и за дополнительную плату вы можете заказать более эффективный и экономичный светодиодный индикатор высокой производительности.

Citan изначально был представлен со стандартной колесной базой (2716 мм). Длина новинки составляет 4498 мм (+177 мм). Модель предлагается в двух вариантах - грузовой 2-местный фургон Citan и пассажирский 5-местный Citan Tourer. В первом случае объем багажного отделения составляет 2,9 м3, что позволяет разместить два европоддона. Кроме того, новинка способна буксировать прицеп весом до полутора тонн. Позже ожидается версия с длинной колесной базой в 2 -, 5-или 7-местной версии.

Боковой доступ в заднюю часть салона обеспечивается двумя раздвижными дверями, а ширина проема достигает 615 мм. Интересно, что обе версии Citan можно заказать как с цельной подъемной задней дверью, так и с распашными асимметричными створками.

Дизайн интерьера полностью переработан и выполнен в фирменном стиле Mercedes-Benz с характерными дефлекторами-турбинами воздуховодов, знакомой графикой устройств из других моделей марки и рулевым колесом с круглой ступицей.

Топовые конфигурации имеют цветной экран на приборной панели, двухзонный климат-контроль, кнопку запуска двигателя и информационно-развлекательную систему MBUX с голосовым помощником "Эй, Мерседес", способным распознавать 28 языков. Грузовая версия в стандартной комплектации оснащена 6 подушками безопасности, а пассажирская версия имеет дополнительную подушку безопасности, которая отделяет водителя от переднего пассажира.

Покупателям будет предложен широкий ассортимент бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 75 до 131 л. с. Во второй половине следующего года появится 102-сильная электрическая версия eCitan. Запас хода электромобиля достигает 285 км по циклу WLTP, и для зарядки аккумулятора мощностью 44 кВт * ч на стационарной станции потребуется около 40 минут от 10 до 80% емкости.

Прием заказов на новый Mercedes-Benz Citan откроется в середине сентября этого года. Цены и комплектации будут известны ближе к началу продаж. Ожидается, что в Германии базовая грузовая версия обойдется примерно в 23 800 евро.

Как ранее сообщал ОБОЗРЕВАТЕЛЬ, Mercedes-Benz представил концепцию нового электрического семейного фургона