Porsche расширила свое семейство электрических седанов за счет версии начального уровня.
Об этом сообщает пресс-служба производителя. Теперь электромобиль станет более доступным для более широкого круга покупателей.
До недавнего времени модельный ряд был представлен полноприводными версиями Taycan 4S (530 л. с. со стандартным аккумулятором и 571 л. с. с аккумулятором Performance Plus), Turbo (680 л. с.) и Turbo S (761 л. с.). Весной начнутся продажи новой версии - заднеприводного Taycan.
Автомобиль оснащен электромотором мощностью 408 л. с. И производительный аккумулятор с энергетической емкостью 79,2 кВт * ч. За дополнительную плату можно заказать аккумулятор Performance Plus на 93,4 кВт * ч, а мощность двигателя увеличится до 476 л. с.
В первом варианте запас хода составит 431 км, а во втором - 484 км по циклу WLTP. Разгон до первой "сотни" в обоих вариантах занимает всего 5,4 секунды, их максимальная скорость достигает 230 км/ч. Кроме того, в качестве опции покупателям предлагается пневмоподвеска, бортовое зарядное устройство с увеличенной мощностью 22 кВт (+11 кВт), тормозная система с дисками большего диаметра и дисплей для переднего пассажира.
Первые экземпляры новинки ожидаются у европейских дилеров в середине марта, а стоимость в Германии, с учетом местных налогов и сборов, стартует от 83520 евро.
Как ранее сообщал ОБОЗРЕВАТЕЛЬ, Porsche отпраздновала 25-летие модели Boxster выпуском специальной серии, а их британские поклонники решили возродить Porsche 914.
