Агентство по охране окружающей среды США (EPA) подтвердило данные об экономичности и дальности действия электрического седана Lucid Air. Дальность действия Dream Edition способна проехать 520 миль (837 км) без подзарядки, что на 115 миль (185 км) больше, чем дальность действия Tesla Model S.

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Электрический седан потребляет всего 27 кВт * ч электроэнергии на 100 миль, что эквивалентно расходу топлива 1,9 л/100 км.

Линейка Lucid Air Dream Edition оснащена 19-дюймовыми колесными дисками. 21-дюймовый запас хода почти на 40 миль (63 км) меньше, но даже этот результат лучше, чем производительность самой" дальнобойной " версии Tesla Model S.

Видео дня

Версия линейки Dream Edition оснащена силовым агрегатом с двумя электродвигателями общей мощностью 1125 сил. В общей сложности Lucid Air предлагает 5 различных версий своего электрического седана. Все они используют бортовую сеть напряжением 900 В, способны заряжаться за 20 минут, чтобы покрыть следующие 300 миль (483 км) и позволяют использовать автомобиль в качестве внешнего источника питания для домашнего хозяйства или других потребителей электроэнергии.

Чтобы разогнаться до 96 км/ч, седану потребуется не более 2,5 секунд, а расстояние в четверть мили автомобили преодолевают за 9,9 секунды. В зависимости от версии, Lucid Air оснащен одним или двумя электродвигателями, а питание для них обеспечивается аккумулятором емкостью 113 кВт * ч.

Производство седана уже началось на заводе компании в Аризоне, и первые экземпляры будут отправлены клиентам в начале следующего года. Базовая версия Pure будет стоить 77 400 долларов, а за топовое издание Dream придется заплатить не менее 169 тысяч долларов. С учетом государственной поддержки покупатель в США получит компенсацию своих затрат на покупку в размере 7500 долларов.

Как ранее сообщал обозреватель, американский стартап Rivian выпустил первый серийный электрический пикап.