Фото: Renault

Концепция воздушного такси Renault Air4

Концепт был построен по классическому дизайну квадрокоптера, но выполнен в стиле ретро Renault model 4.

Французские компании Renault и TheArsenal показали прототип одноместного воздушного такси Air4, построенного по классическому дизайну квадрокоптера, но выполненного в стиле ретро-модели Renault 4. Видео полета устройства было опубликовано на официальном YouTube-канале автопроизводителя.

В последние несколько лет десятки компаний начали разрабатывать воздушные такси - небольшие самолеты с вертикальным взлетом и посадкой, предназначенные для перевозки одного или нескольких пассажиров на относительно короткие расстояния (обычно в пределах города). Внешний вид и некоторые детали этих устройств варьируются от проекта к проекту, но почти все они по форме больше напоминают вертолеты, чем автомобили, даже когда создатели называют их летающими автомобилями.

Renault и TheArsenal создали прототип воздушного такси, которое выглядит в точности как классический автомобиль с добавленными винтами. Визуально кузов воздушного такси очень похож на старую модель Renault 4, которая выпускалась в разных модификациях с 1961 по 1994 год. Корпус, как и почти все остальные несущие части устройства, выполнен из углеродного волокна. Пилот может поднять его и сесть в небольшой кабине со стулом. На фотографии из пресс-релиза неясно, управляет ли пилот полетом: в кабине есть сиденье, монитор и место для шлема, но никаких органов управления не видно. Кроме того, компании показали только взлет без человека внутри:

На борту устройства имеется четыре ротора с общей тягой 3,7 килоньютона. Они питаются от четырех литий-полимерных батарей емкостью 22 ампер-часа. Согласно расчетам, воздушное такси может разгоняться до 26 метров в секунду, но скорость программно ограничена 4 метрами в секунду. Высота полета также ограничена 15 метрами, хотя технически он может подняться на 700 метров.

Ранее Kia представила концепт электрического кроссовера.