Французская компания Renault активно развивает линейку электромобилей. Следующим дополнением к семейству "электропоездов" станет Kangoo E-Tech Electric, выход которого на рынок запланирован на предстоящую весну.

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Renault является одним из мировых лидеров в области электротранспорта. Появление нового поколения популярного семейства Kangoo стало основой для создания версии с батарейным питанием.

Видео дня

По данным производителя, Renault Kangoo E-Tech Electric способен проехать до 300 км без остановки. Новинка будет продаваться параллельно с версиями с традиционными двигателями внутреннего сгорания. С 2011 года Renault продала около 70 тысяч электрических кенгуру последнего поколения. Новинка должна продолжить успех модели.

Автомобиль будет иметь в своем распоряжении 122-сильный (90 кВт) электродвигатель и аккумулятор емкостью 45 кВтч. Дальность полета на 300 км превышает заявленные показатели конкурентов. Для сравнения, Peugeot e-Partner имеет двигатель мощностью 100 кВт и аккумулятор емкостью 50 кВтч, но заявленный пробег составляет 275 км.

Вы можете зарядить аккумулятор с помощью стандартного устройства мощностью 11 кВт. В качестве альтернативы имеется дополнительная зарядка мощностью 22 кВт, а на высокоскоростных станциях вы можете использовать 80-киловаттный терминал постоянного тока. При использовании 11-киловаттного устройства зарядка займет около 4 часов, а на быстром терминале мощностью 80 кВт дополнительные 170 км пробега можно обеспечить за 30 минут.

Водитель может выбирать между 6 режимами вождения и тремя вариантами восстановления. Также для повышения эффективности в автомобиле в системе кондиционирования воздуха предусмотрен тепловой насос.

Электрический Kangoo обладает теми же возможностями, что и его аналоги с двигателями внутреннего сгорания. Стандартная версия способна вместить 3,9 М3 груза весом до 600 кг, а также может буксировать прицеп весом до полутора тонн. В версии с длинной колесной базой объем багажного отделения достигает 4,9 М3, а грузоподъемность составляет 800 кг.

В список дополнительного оборудования входит мультимедийная система Easy Link с 8-дюймовым экраном, цифровая шкала приборов с диагональю 10 дюймов, обогрев лобового стекла, сидений и рулевого колеса. Кроме того, модель предлагает широкий спектр электронных помощников водителя, включая адаптивный круиз-контроль с системой Stop & Go.

Renault Kangoo Van E-Tech Electric будет производиться на французском заводе компании в Мобеже параллельно с бензиновыми и дизельными аналогами.

Как ранее сообщал обозреватель, новый Renault Megane стал электрокаром