В автомобильном мире все очень строго, потому что покупатели довольно однозначно реагируют на новые модели. Машина либо продается, либо нет. На этом фоне эксперименты автопроизводителям всегда даются по большой цене.
Тем не менее у нас есть немало удачных примеров смелой инженерной мысли и полета фантазии конструкторов. Auto Oboz собрал лучшие автомобили, которые по всем законам логики должны были провалиться на рынке. Однако каждая из них превратилась в бестселлер.
Porsche Cayenne
Спортивный кроссовер Porsche на данный момент выглядит довольно небрежно и почти ничем не примечательно. Конечно, немецкий внедорожник продолжает демонстрировать выдающиеся динамические характеристики. Но сегодня эта модель стала, без преувеличения, массовой.
Однако еще 20 лет назад появление практичного семейного автомобиля в модельном ряду спорткаров казалось всем безумием, обреченным на провал. Но Porsche поступил мудро, взяв за основу Volkswagen Touareg. Дополнением стал узнаваемый дизайн, мощные двигатели и роскошный интерьер. Сегодня компания разрабатывает четвертое поколение этой модели.
BMW X6
Около 15 лет назад баварцы, оценив успех X5 и компактного X3, поняли, что будущее за кроссоверами. Однако BMW решила поэкспериментировать, решив объединить внедорожник и спортивный автомобиль в одном автомобиле.
Это в первую очередь выражается в дизайне. BMW X6 с огромными колесами получил динамичный силуэт, компактное остекление и стильное световое оборудование. Многие сошлись во мнении, что модель выглядела странно, а интерьер получился тесноватым. Тем не менее проект оказался очень успешным с коммерческой точки зрения - на рынок было выведено третье поколение BMW X6.
Skoda Octavia RS
В последнее время автомобили чешской компании становятся все дороже, качественнее и статнее. Это очень подходит для новых моделей Skoda. Но в начале XXI века автомобили производителя были очень демократичны. На этом фоне спортивный лифтбек (назовем его седаном) Skoda Octavia RS с 200-сильным мотором выглядел по меньшей мере странно.
На данный момент Skoda уже полностью присоединилась к VW Group. Немцы считали, что чехам нужна действительно мощная машина. Поначалу клиентам, привыкшим к простым доступным автомобилям, такое решение показалось странным. Однако Octavia RS оказалась потрясающей машиной. Разумная мощность, надежность, простота и практичность показали термин "повседневный спортивный автомобиль" с новой стороны.
Фиат 500
Из Украины это не очень заметно, но в Европе Fiat имеет очень сильные позиции. Компания построила свою репутацию на компактных городских автомобилях, которые оказались очень удобными в тесных старых мегаполисах. Рецепт довольно тривиальный: непритязательный дизайн, проверенная конструкция, надежные агрегаты и приятная цена.
У Fiat 500 в 2007 году было все это. Помимо простого внешнего вида, который было решено заменить "ламповым" дизайном, отсылающим к модели из 50 - х годов. Это подразумевало наценку на изображение. Еще одна проблема таилась в том, что страсть к ретроспективному дизайну после 2000 года уже казалась неуместной. Относительно дорогой маленький "Фиат" ступал по хрупкой земле. Но все это сработало - клиентам автомобиль очень понравился, его внешний вид очаровал женщин и мужчин, дизайн был надежным, а широкий ассортимент аксессуаров позволял персонализировать свой автомобиль.
Ранее ОБОЗРЕВАТЕЛЬ рассказывал об автомобилях, для которых предлагалось наибольшее количество двигателей. В некоторых случаях покупатели имели на выбор 23 двигателя.
