Мировая премьера Skoda Fabia четвертого поколения состоялась в столице Чехии, а местом проведения виртуальной презентации стал Центр современного искусства DOX.
Об этом сообщает пресс-служба производителя. Дизайн Skoda Fabia четвертого поколения продолжает развитие нового стиля чешского бренда. Новинка отличается четкими и более динамичными линиями корпуса (чтобы увидеть презентацию, прокрутите до конца новости).
Характерными особенностями новинки являются узкие светодиодные фары с L-образным светодиодным DRL и широкая многоугольная решетка радиатора с хромированной отделкой и черными планками.
Удлиненный спойлер на крыше с боковыми стабилизаторами, обтекаемые зеркала заднего вида и активные воздухозаборники в нижней части переднего бампера обеспечивают Fabia хорошие аэродинамические характеристики.
Новая Skoda Fabia основана на модульной платформе MQB-A0 концерна Volkswagen, благодаря которой новинка стала крупнее по сравнению со своим предшественником и теперь предлагает еще больше свободного места для пассажиров. В частности, новая модель на 111 мм длиннее (4108 мм) и на 48 мм шире (1780 мм) по сравнению с Fabia третьего поколения. А колесная база выросла до 2564 мм (+94 мм).
Огромные перемены ждут поклонников бренда в салоне новинки. Приборная панель с отдельным дисплеем мультимедийной системы в центре и цветными горизонтальными декоративными вставками подчеркивают ширину салона, а характерная линия под дисплеем отражает форму фирменной решетки радиатора.
Большие круглые дефлекторы воздуховодов, расположенные по бокам, создают дополнительные дизайнерские акценты, а также цветовые элементы на центральной консоли и новые хромированные дверные ручки. На боковой панели приборной панели ярко выделяется большая надпись Fabia.
От" старшей " Octavia новинка унаследовала двухспицевое многофункциональное рулевое колесо, а также характерный дизайн приборной панели. Перед водителем установлен 10,2-дюймовый цифровой экран, а в центре консоли появится информационно-развлекательная система с сенсорным экраном. В базовой комплектации он будет 6,8-дюймовым, а в качестве опции предусмотрен более крупный - с диагональю 9,2 дюйма.
Fabia получила новые современные двигатели. В частности, для модели будут разработаны две версии 3-цилиндрового 1-литрового атмосферного двигателя - на 65 и 80 сил. Он будет работать в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Вы также можете выбрать Fabia с турбированным двигателем аналогичного объема. Также будет два варианта - для 95 и 110 сил. Они будут работать в тандеме с 5-и 6-ступенчатой механической коробкой передач, а также дополнительным 7-ступенчатым DSG. Для самых требовательных клиентов предлагается версия с 1,5-литровым 150-сильным двигателем с турбонаддувом в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG с двумя сцеплениями.
В соответствии с современными требованиями безопасности, Fabia получит широкий спектр электронных" помощников " для водителя, включая функцию полуавтоматического управления.
Напомним, что Skoda Fabia дебютировала в модельном ряду компании в 2000 году. За восемь лет компания произвела и отгрузила клиентам 1,79 миллиона экземпляров Fabia. В 2007 году второе поколение модели было представлено на Женевском автосалоне, на котором было продано 1,7 миллиона экземпляров по всему миру.
В 2014 году премьеру отметило третье поколение Fabia. Она продолжила историю успеха, став к 2019 году второй по популярности моделью марки после Octavia. На сегодняшний день компания произвела более 4,5 миллионов фабий всех поколений - по этому показателю она уступает только Октавии.
Как ранее сообщал "ОБОЗРЕВАТЕЛЬ", Skoda раскрыла свои планы на 2021 год.
