Тайваньский концерн HonHai, крупнейший в мире производитель OEM-электроники под брендом Foxconn, представил три электромобиля, которые будут выпускаться под брендом Foxtron. Две модели относятся к пассажирскому ассортименту, а электробус модели T адресован муниципальным перевозчикам

Об этом рассказали представители компании на специальном мероприятии Hon Hai Tech Day в Тайбэе. В 2020 году ХонХай объединил усилия с тайваньской компанией Yulon Motor, которой принадлежит автомобильный бренд Luxgen. Первыми результатами работы совместного предприятия Foxtron Vehicle Technologies стали сразу три электромобиля под новым брендом Foxtron.

Видео дня

Для пассажирской линии была подготовлена электрическая платформа модели MIH (Мобильность в гармонии). В зависимости от "надстройки" он может иметь колесную базу от 2750 до 3100 мм, передний, задний или полный привод, переднюю двухрычажную подвеску или классические стойки McPherson, заднюю полунезависимую подвеску или многорычажную конструкцию. Для MIH разработана широкая линейка электродвигателей мощностью от 130 до 460 л.С., А также несколько вариантов тяговых аккумуляторов мощностью от 93 до 116 кВт*ч.

Следуя примеру Генри Форда и Илона Маска, компания не стала придумывать длинные и сложные названия, а ограничилась лаконичными моделями C, Model E и Model T. Среднеразмерный кроссовер Foxtron Model C станет первым, который поступит в серию в 2023 году. Он достигает длины 4640 мм, а колесная база составляет 2860 мм, что сопоставимо с популярным Skoda Kodiaq Nissan X-Trail. Салон будет оборудован тремя рядами сидений.

Первенец марки получит полный привод с двумя электродвигателями общей мощностью 408 л.С. По предварительным данным, он сможет преодолеть до 700 км на полностью заряженной батарее и разогнаться до "сотни" за 3,8 секунды. Производитель обещает привлекательную цену в 35 тысяч долларов за модель C.

Вторым представителем семейства станет представительский седан модели E. Дизайн для модели был разработан известной дизайн-студией Pininfarina. Длина модели составляет 5100 мм, колесная база - 3100 мм, а коэффициент аэродинамического сопротивления Cd составляет выдающиеся 0,22. По этим параметрам он сопоставим с Mercedes-Benz S-класса и Audi A8. Одной из особенностей новинки является трехместный салон с тремя индивидуальными сиденьями для водителя и двух пассажиров во втором ряду. Вместо переднего пассажирского сиденья была установлена регулируемая подставка для ног.

Автомобиль будет приводиться в движение двумя электромоторами общей мощностью 748 л.С., Которые смогут разогнать седан до "сотни" за 2,8 секунды, а заряда аккумулятора должно хватить на 750 км пути.

Еще одна многообещающая новинка от бренда Foxtron - городской электробус модели T. Он оснащен аккумулятором мощностью 400 кВт*ч. Автобус способен преодолевать расстояние до 400 км с максимальной скоростью до 120 км. Согласно плану производителя, первые экземпляры начнут выполнять регулярные регулярные рейсы в столицу Тайваня в следующем году.

Производство электромобилей будет организовано в Таиланде и США. В Соединенных Штатах продукция компании будет собираться на заводе в Лордстауне. В дополнение к бренду Foxtron здесь также будут выпускаться электромобили под брендами Lordstown и Fisker. Интересно, что ИТ-гигант планирует не только самостоятельно производить электромобили, но и стать поставщиком комплектующих для других автопроизводителей, как он уже делает со своими электронными компонентами. А с учетом того, что Foxconn является основным поставщиком комплектующих для Apple, скорее всего, электромобиль марки "Apple" будет базироваться на платформе MIH.

Как ранее сообщал обозреватель, Honda рассказала о своем электрическом будущем.