Porsche празднует 30-летие начала серийного производства Mercedes-Benz E500. К юбилею специалисты Porsche сняли специальное видео, посвященное уникальной модели.

Об этом сообщает пресс-служба компании на своей странице в YouTube. В октябре 1990 года 500 E стал одной из главных премьер Парижского автосалона. Впервые в сегменте среднеразмерных седанов марки двигатель V8 был расположен под капотом (чтобы посмотреть видео, прокрутите до конца новости).

Специалисты Porsche приняли участие в создании и производстве модели. Сварка была проведена в Цуффенхаузене, после чего кузов был отправлен в Зиндельфинген для покраски, затем возвращен в Porsche для окончательной сборки, а затем доставлен в Mercedes-Benz для отправки клиентам.

Видео дня

Внешне 500 E почти ничем не отличался от своих аналогов. Однако его технические характеристики впечатляли: 5-литровый V8 мощностью 326 л. с. разгонял седан до 100 км / ч за 6,1 секунды, а максимальная скорость была ограничена электроникой до 250 км/ч.

500 E получил расширенные крылья, противотуманные фары, встроенные в передний бампер, и 16-дюймовые легкосплавные диски специального рисунка. По сравнению с обычным седаном подвеска была опущена на 23 мм, а задняя подвеска была дополнена гидропневматической системой для поддержания высоты кузова, которая уже использовалась на универсалах марки.

10 октября 1994 года 10-тысячный Mercedes-Benz E 500 был доставлен покупателю. Счастливым обладателем спортседана стал знаменитый автогонщик и гонщик Формулы-1 Ханс Германн. Всего с сентября 1990 года по апрель 1995 года было выпущено 10479 экземпляров Mercedes-Benz E 500.

Как ранее сообщал "ОБОЗРЕВАТЕЛЬ", Porsche возродил 40-летнюю гоночную модель